【第一電動(dòng)網(wǎng)】（特約作者 李浩晨）在這些年里，相信很多人都見過(guò)不少關(guān)于石墨烯這樣的新聞：“特斯拉也望塵莫及:石墨烯電池充電8分鐘可跑1000公里”，“石墨烯充電只需5秒鐘”，“韓國(guó)發(fā)明石墨烯電池，電動(dòng)汽車充電只需16秒”……最新的這篇新聞“中國(guó)科學(xué)家研制出石墨烯超強(qiáng)電池：充電7秒續(xù)航35公里”，對(duì)里面的一部分內(nèi)容做了標(biāo)記，簡(jiǎn)單地做個(gè)評(píng)論。

18日，作者從中科院上海硅酸鹽所獲悉，該所科學(xué)家已研制出一種高性能超級(jí)電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。該材料具有極佳的電化學(xué)儲(chǔ)能特性，可用作電動(dòng)車的“超強(qiáng)電池”：充電只需7秒鐘，即可續(xù)航35公里。相關(guān)研究成果已于18日發(fā)表在世界頂級(jí)期刊《科學(xué)》上。超級(jí)電容器，是介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的一種電化學(xué)儲(chǔ)能裝置。由于具有功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于混合電動(dòng)汽車、大功率輸出設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。如何讓超級(jí)電容器兼具高功率、高能量，長(zhǎng)期以來(lái)科學(xué)家并沒有找到理想材料。為破解這一難題，中科院上海硅酸鹽所聯(lián)合北京大學(xué)、美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)展開持續(xù)攻關(guān)。黃富強(qiáng)研究團(tuán)隊(duì)最終發(fā)現(xiàn)，石墨烯是超級(jí)電容器電極的最佳選擇。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、合成，黃富強(qiáng)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，氮摻雜有序介孔石墨烯的性能表現(xiàn)最佳。不僅能實(shí)現(xiàn)高能量密度、高功率密度，而且還可以通過(guò)使用水基電解液，做到無(wú)毒、環(huán)保、價(jià)格低廉、安全可靠。據(jù)介紹，該新型石墨烯超級(jí)電容器體積輕巧、不易燃也不易爆，可采用低成本制備，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。因性能較鉛酸、鎳氫等電池有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，且在快速充放方面又遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋰電池，因此該“超級(jí)電池”可廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有混合電動(dòng)汽車、大功率輸出設(shè)備的更新?lián)Q代。

首先來(lái)看發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的這篇論文，題目是《Nitrogen-doped mesoporous carbon of extraordinary capacitance for electrochemical energy storage》，翻譯過(guò)的大致意思是高電容氮摻雜介孔碳在電化學(xué)儲(chǔ)能上的應(yīng)用。雖然是Nitrogen-doped，即氮摻雜但沒有提到graphene——石墨烯。讀完全文后也會(huì)發(fā)現(xiàn)研究的材料是ordered mesoporous carbon，即有序介孔炭并非石墨烯。

其次，在給出了超級(jí)電容器定義的情況下，這篇關(guān)于超級(jí)電容器材料的研究在作者手下稱為電池。在整片論文里寫到的數(shù)據(jù)多是電容、儲(chǔ)存比能之類。比如該材料在水性電解質(zhì)中電容為855 F/g，比一般超級(jí)電容要高很多。儲(chǔ)存比能能夠達(dá)到41Wh/kg(19.5 Wh/L)，跟鉛酸電池差不多。然而并未出現(xiàn)任何關(guān)于充電只需7秒鐘，即可續(xù)航35公里的內(nèi)容。

最后，說(shuō)到該材料的制作工藝。需要采用SiO2模板，CVD(化學(xué)氣相沉積)工藝及設(shè)備，氫氟酸以及硝酸。在實(shí)驗(yàn)室里這些材料、工藝就成本不低，氫氟酸以及硝酸還有危險(xiǎn)性。尤其在進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)時(shí)無(wú)論從哪個(gè)環(huán)節(jié)看都談不上無(wú)毒、環(huán)保、價(jià)格低廉、安全可靠。至于“可采用低成本制備，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)”從何談起，文中提到“by combining chemical vapor deposition with a sol-gel process of inexpensive, environmentally friendly”，只是溶膠凝膠法與化學(xué)氣相沉積結(jié)合相對(duì)制備經(jīng)濟(jì)、環(huán)境友好的意思。

本篇論文能夠發(fā)表在科學(xué)上，已經(jīng)說(shuō)明了在該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)水平。但從實(shí)驗(yàn)室階段到工業(yè)化生產(chǎn)，這個(gè)過(guò)程需要不少的時(shí)間。《2015全球石墨烯產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，中國(guó)不僅2012年底研究石墨烯的論文發(fā)表數(shù)目位列全球第一，而且近三年專利數(shù)量迅升首位，只是論文質(zhì)量的創(chuàng)新性有待提高。就目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的情況而言，我注意到的現(xiàn)象是很多媒體作者炒作大于科研人員在背后地踏實(shí)科研。比如這樣的新聞也不少，“美研制新超級(jí)電池幾秒內(nèi)完成充電，石墨烯概念股受益”、“石墨烯電池充電10分鐘跑1000公里，七股將井噴”、“電動(dòng)車充電只要一分鐘？石墨烯概念股卷土重來(lái)”。

世界在變化，科學(xué)在發(fā)展。技術(shù)的多樣性則意味著目前看似不可能的東西在未來(lái)也會(huì)變成可能。個(gè)人且先不對(duì)石墨烯在電池領(lǐng)域的未來(lái)前景妄下結(jié)論，但請(qǐng)一些媒體作者在現(xiàn)階段對(duì)科學(xué)的報(bào)道要客觀，不要見風(fēng)就是雨，夸大其詞。在報(bào)道前好好做一些功課，讓新聞更加真實(shí)準(zhǔn)確。類似事件不斷發(fā)生意味著我國(guó)的科普還有很多的路要走，相關(guān)人員以及普通群眾的科學(xué)素養(yǎng)也有待提高，避免鬧出相信“一氧化二氫在中國(guó)大量使用正帶來(lái)毀滅性后果”的笑話。

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