之前曾有媒體報道說，保險拖住了純電動汽車發(fā)展的后腿。比起傳統燃油車，純電動汽車在結構上更加簡單，故障率較低，但是保險項目上卻完全一致，缺乏差異化的條款，很多車主對此表示不滿。日前，我們走訪了北京多家純電動汽車4S店，針對新車保險問題，做了相關調查。

江淮Iev5

位于南四環(huán)的天航瑞晨江淮汽車4S店應該是北京最大的一家iEV5經銷商，根據車友的反饋，至少近一半車主所購買的iEV系列車型均購于此。

個人去過這里很多次，包括拍攝、充電、采訪等，工作人員接待熱情，每次都會盡可能的提供幫助，所以無論哪方面，天航瑞晨給我留下的印象都非常不錯。而且目前在北京購買Iev5的話，能做到最快提車的應該只有天航瑞晨了。

說 回到保險上，經過咨詢負責保險業(yè)務的工作人員，得知目前在店內購車的話，不強制要求在店內上保險，可以提車后自行投保。當然，也可以選擇在店內投保，目前 有太平洋保險和人保財險兩種可供選擇。以iEV5為例，新車廠家指導價為18.08萬，以此計算基礎費率(目前各家保險公司第一年貌似都不可以按補貼后價 格上)，車損、50萬三者、車上司機/人員各2萬、劃痕2000元、玻璃以及不計免賠，總保險價格在6000元左右。

北汽EV200

比起江淮Iev5，北汽就顯得不是那么人性化了。

某北汽新能源4S店強制要求在店內投保，按照補貼前的官方售價計基礎費率，這樣算下來，一輛EV200輕快版的保費要將近8000元，價格堪比奧迪A6了。

啟辰晨風

這款在國外叱咤風云、銷量第一的純電動汽車，到了中國似乎有些水土不服，盡管擁有還算個性的外形、不錯的配置、靈動的駕控感，無奈銷量一直較為慘淡。

保險方面，晨風優(yōu)勢依然不明顯，因為補貼前售價較高，所以保費的總價相比上面兩款車要更多一些。但是，目前啟辰晨風還有一定力度的優(yōu)惠活動，包括6000元的車身裝飾、8A隨車充電線和價值9000元的保險等。

比戴 騰勢

作為國內豪華純電動汽車的代表，騰勢擁有出色的品質、做工和續(xù)航里程，高大的車身也為其增添了不少豪華氣質，有不少不差錢且有較高品質要求的消費者對其青睞有加。

因為補貼前的價格近40萬元，所以騰勢的保費價格也著實不便宜，本人從大興亦莊的龐大信宏了解到，目前新車在店內投保的價格約為13000元，已經達到了不少進口豪華品牌車型的水平。

最后，還想說說關于投保的一些問題，并分享一些購買保險的心得。

1、車損險：這個沒啥說的，按年折舊什么的，是個固定數，沒什么可選的。

2、 商業(yè)三者險：很多人只上10萬，三者是最該多上的，一旦你稍微嚴重點撞個不太貴的奔馳E、寶馬5這檔次的車，動不動就10-20萬定損額度，更別說一旦撞 個100萬以上車了，分分鐘定損50萬元；外加一旦撞個人，現在賠償越來越貴，所以任何險都能省，三者險一定別摳門！最少上50萬、推薦上100萬。

3、司機座責任險：總共沒多少錢，起碼得上2萬元檔次。

4、乘客座責任險：別吝惜，上吧，一旦人家坐你車出事了，你沒上保險，你得虧死。起碼得上1萬元一個座位。

5、 玻璃險：要不就直接上進口玻璃險，要不就不上(有些自主/合資品牌車型不允許上進口玻璃險)。

6、劃痕險：我建議就別上了，劃痕出險也算保險出險一次，第二年保險幅度額度可能比你自己給劃痕噴漆還貴。

7、自燃險：能著火的部位只有電池了，這部分廠家提供質保，建議不上。

8、 最沒用的險就是：盜搶險了。除非是貸款車必須上，其他車都不用上，因為基本較少可能丟，同時被砸玻璃之后，車內丟的東西也不賠償，因為無法證明車內有這些，還有，你在停車場車丟了，保險公司也不賠償，因為他們認為是停車場該賠的。總之這個險是各種沒用。

9、涉水險：同自燃險，涉水后可能傷及的主要部分大概只有電機和電池了。要是您那邊經常發(fā)那種能把車淹了的大水，老老實實的上，很少下雨的就算了吧。

返回第一電動網首頁 >