前幾天簡(jiǎn)單試駕了下全新極氪001,車(chē)子整體來(lái)說(shuō)還可以。
關(guān)于全新極氪001的產(chǎn)品力,之前已經(jīng)在《全新極氪001:獵裝王者再進(jìn)化》進(jìn)行了分析,這里不再贅述。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),一流的電池(寧德時(shí)代),直追一流的智駕(NZP),加上帥氣的獵裝造型,令全新極氪001在30萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng),基本成為標(biāo)桿級(jí)的存在。
火爆的市場(chǎng)反饋,也進(jìn)一步驗(yàn)證了全新極氪001確實(shí)不錯(cuò),依舊受大家歡迎。
據(jù)極氪官方此前披露,上市不足20天,全新極氪001累計(jì)大定已經(jīng)突破2萬(wàn)輛。近日,極氪CEO安聰慧進(jìn)一步透露,這個(gè)月底,全新極氪001累計(jì)大定將達(dá)到3萬(wàn)輛。
按照這個(gè)火爆態(tài)勢(shì),全新極氪001以后的月銷(xiāo)量將攀升至哪個(gè)位置?
按照極氪副總裁林金文之前的說(shuō)法,(老款)001月均銷(xiāo)量已經(jīng)7400了,全新極氪001的銷(xiāo)量目標(biāo)要長(zhǎng)期穩(wěn)定在1萬(wàn)輛以上。就現(xiàn)在來(lái)看,這個(gè)銷(xiāo)量目標(biāo)可能要往上調(diào)了。
所以,全新極氪001為什么又爆了?是產(chǎn)品力?還是營(yíng)銷(xiāo)?或者皆有?
一款新車(chē)的成功,原因自然是多方面的。就目前來(lái)看,全新極氪001的營(yíng)銷(xiāo)至少是有待商榷的。
對(duì)于全新極氪001,極氪的營(yíng)銷(xiāo)策略是再次聚焦獵裝車(chē),甚至提出一個(gè)獵裝2.0的口號(hào)出來(lái)。這意味著,極氪將全新極氪001的市場(chǎng)表現(xiàn)、乃至增量,主要瞄準(zhǔn)在喜歡獵裝車(chē)那波人身上。
因而為了全新極氪001,極氪就必須進(jìn)一步做大獵裝車(chē)市場(chǎng)。然而從微信指數(shù)來(lái)看,今年獵裝車(chē)市場(chǎng)的熱度跟去年比,并沒(méi)有多大的增加,其中頂峰處甚至弱于去年。
由此可見(jiàn),即便是全新極氪001這樣的標(biāo)桿獵裝車(chē)涌入市場(chǎng),獵裝車(chē)市場(chǎng)的熱度增加也依舊有限。這也意味著,全新極氪001主打獵裝的營(yíng)銷(xiāo)策略可能需要變一變了。
事實(shí)上,對(duì)于極氪來(lái)說(shuō),與其費(fèi)力去挖掘獵裝車(chē)這個(gè)小市場(chǎng),還不如走捷徑去SUV市場(chǎng)搶份額。當(dāng)然,兩者并不沖突。
目前,30萬(wàn)級(jí)的純電熱銷(xiāo)車(chē)型,除了特斯拉Model Y和極氪001的數(shù)據(jù)好看一些,其它車(chē)型的表現(xiàn)都很“一般”。所以,全新極氪001若想獲得更多增量,就只能瞄準(zhǔn)特斯拉Model Y。
Model Y銷(xiāo)量走勢(shì)
極氪001銷(xiāo)量走勢(shì)
事實(shí)上,在城市智駕和電池超充等一系列新技術(shù)的加持下,包括全新極氪001在內(nèi)的一些國(guó)產(chǎn)純電車(chē)的產(chǎn)品力,基本已經(jīng)對(duì)特斯拉Model Y形成了碾壓。
目前來(lái)看,這種產(chǎn)品力的碾壓,其所帶來(lái)的直接影響是輿論關(guān)注度的改變。百度指數(shù)顯示,自全新極氪001發(fā)布后,其搜索指數(shù)已經(jīng)從過(guò)去落后于特斯拉Model Y,到現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了明顯反超。
這說(shuō)明,僅就產(chǎn)品關(guān)注度而言,全新極氪001已經(jīng)壓過(guò)特斯拉Model Y。然而,這也并不意味著全新極氪001會(huì)賣(mài)過(guò)特斯拉Model Y,因?yàn)樵谄放茖用?,極氪還落后特斯拉不少。
百度指數(shù)顯示,近3個(gè)月內(nèi),極氪品牌搜索日均值為11411,而特斯拉卻高達(dá)28340,落后達(dá)兩倍多。
所以,全新極氪001若想PK特斯拉Model Y,從SUV市場(chǎng)獲得更多增量,極氪的品牌知名度成了關(guān)鍵。
今年,極氪的銷(xiāo)量目標(biāo)是24萬(wàn)輛,作為銷(xiāo)量支柱,全新極氪001的壓力難言輕松,必須想盡各種辦法獲取增量。
雖然極氪今年還將發(fā)布三款全新車(chē)型,包括已經(jīng)命名的純電中型MPV——MIX,以及一款中大型豪華純電SUV和頂級(jí)奢華純電MPV,但是就產(chǎn)品形態(tài),以及市場(chǎng)現(xiàn)狀和上市時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,可貢獻(xiàn)的量大概率有限。
另外,極氪的IPO正在積極籌備中,銷(xiāo)量表現(xiàn)也將成為重要參考。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)勢(shì)
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