星途加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟背后

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)勢(shì) 2025-01-15 10:38

1月9日，一張“星途蔚來(lái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合——?jiǎng)?chuàng)新的車電分離模式，提升品牌，降低入門(mén)門(mén)檻，提振銷量”的圖片在網(wǎng)上流傳。

關(guān)于該圖片的真實(shí)性，有媒體就此向蔚來(lái)確認(rèn)，蔚來(lái)回復(fù)稱：“目前與各品牌換電合作順利推進(jìn)中。”蔚來(lái)并未否認(rèn)。

關(guān)于星途，它是奇瑞旗下高端子品牌。2024年1月11日，蔚來(lái)與奇瑞簽署換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面開(kāi)展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。

從上述圖片可以看出，蔚來(lái)?yè)Q電站前的兩款車型分別是星途星紀(jì)元ES和ET。為什么這兩款車型會(huì)加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟？

間接原因，自然是奇瑞與蔚來(lái)的換電戰(zhàn)略協(xié)議。至于直接原因，上述圖片告訴了我們答案：降低入門(mén)門(mén)檻，提振銷量。

作為星途的新能源序列，星紀(jì)元自去年4月發(fā)布以來(lái)，就備受奇瑞推崇與外界關(guān)注。然而，其市場(chǎng)表現(xiàn)卻并不如意，尤其是星紀(jì)元ES，月銷一直在幾百輛徘徊，毫無(wú)市場(chǎng)存在感。

所以，以提振銷量為核心目的，星紀(jì)元加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟，這個(gè)理由是比較充分的。只是，為了提振銷量，星紀(jì)元只能走換電這條路嗎？

未必。從星紀(jì)元ES與星紀(jì)元ET兩款車的銷量來(lái)看，后者市場(chǎng)表現(xiàn)明顯更好，其中主要原因，后者擁有增程版。一個(gè)有意思的點(diǎn)，2024款星紀(jì)元ET，有純電版和增程版，而2025款星紀(jì)元ET，去掉了純電版，僅保留增程版。

所以，增程式能激活星紀(jì)元的市場(chǎng)，這也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的。至于星紀(jì)元ES和ET此番加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟，只能說(shuō)明，星紀(jì)元希望做到純電、增程與換電齊頭并進(jìn)，以求市場(chǎng)最大化。

在《極氪奪冠背后》這篇文章中，我們已經(jīng)分析過(guò)，在高端純電市場(chǎng)，充電是主流，換電更多還是蔚來(lái)一家在堅(jiān)持。當(dāng)然了，由于蔚來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也不算差，所以并不能簡(jiǎn)單否定高端換電市場(chǎng)的存在與價(jià)值。

如今，伴隨星途加入蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟，從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)，高端換電陣營(yíng)更大了，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，還得看后續(xù)發(fā)展。據(jù)爆料，星紀(jì)元上述換電車型有望在今年三季度正式上市。

從行業(yè)角度來(lái)說(shuō)，換電這一技術(shù)路徑再次獲得認(rèn)可，也將迎來(lái)發(fā)展助攻，這對(duì)蔚來(lái)、寧德時(shí)代與睿藍(lán)等換電品牌來(lái)說(shuō)都是利好。

上個(gè)月，寧德時(shí)代宣布大舉進(jìn)入換電市場(chǎng)，有不少評(píng)論說(shuō)，“一山不容二虎”，“蔚來(lái)要完了”，等等。

在電動(dòng)勢(shì)看來(lái)，作為純電車的核心技術(shù)路徑之一，換電市場(chǎng)目前整體偏小，這時(shí)候任何一個(gè)品牌進(jìn)來(lái)，都是對(duì)其它玩家的有力推動(dòng)，目前遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)展到“你死我活”的地步。

“寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池公司，它現(xiàn)在下場(chǎng)要建1萬(wàn)座換電站，我們當(dāng)然很高興，我們?cè)谇懊孀觯缓笞龅娜嗽絹?lái)越多了，我們就不是一個(gè)人走了?！?024蔚來(lái)日上，李斌表態(tài)說(shuō)。

實(shí)際上，就市場(chǎng)與產(chǎn)品差異化而言，蔚來(lái)與寧德時(shí)代也不是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在上個(gè)月的巧克力換電生態(tài)大會(huì)上，寧德時(shí)代披露了首批10款合作換電車型，包括長(zhǎng)安歐尚S20、廣汽AION S、紅旗E-QM5、上汽榮威D7、上汽飛凡F7、上汽大通MIFA 9、大通大拿、北汽C66、五菱繽果與五菱星光。