為什么老司機(jī)都喜歡單手扶方向盤？我發(fā)現(xiàn)確實(shí)很多老司機(jī)都喜歡單手扶方向盤。而且不僅是老司機(jī)，很多新手司機(jī)開一段時(shí)間之后，也喜歡這么干。

尤其是以前那些開過手動(dòng)擋，或者開慣了手動(dòng)擋的，基本上都是單手扶方向盤，為什么呢？

習(xí)慣了開手動(dòng)擋

首先，以前的手動(dòng)擋，確實(shí)因?yàn)槲覀冊(cè)谛旭傔^程當(dāng)中，需要換擋，換擋的時(shí)候，你不可能雙手扶方向盤，那右手勢(shì)必得騰出來?yè)Q擋。

有抽煙盤珠子習(xí)慣的司機(jī)

第二，就是很多司機(jī)的右手，尤其是有一些抽煙習(xí)慣的這些司機(jī)，就習(xí)慣了右手總得摸點(diǎn)東西。一上車不摸方向盤就不舒服，尤其是還有些喜歡盤珠子的，老喜歡去盤擋把，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些車子，時(shí)間開得長(zhǎng)了之后，那個(gè)擋把盤得锃亮的。

新手司機(jī)模仿老司機(jī)

第三種就是一些新手司機(jī)，他看著別人老司機(jī)這么開，覺得很酷很帥。所以我就學(xué)著老司機(jī)這么干。而且他認(rèn)為，放到三九點(diǎn)方向，兩只手開車很傻。所以不想讓自己覺得這么傻，更像老司機(jī)，干脆就把一只手拿下來。

最后還有一種情況就是，開車他覺得兩只手這么放著，我好憋屈好累。我一只手放下來，這樣姿勢(shì)很帥，而且整個(gè)人相對(duì)比較舒展比較輕松。

雙手扶方向盤兩手間的接力更好

實(shí)際上由于現(xiàn)在手動(dòng)擋是越來越少了，大部分都是自動(dòng)擋了，基本上你在行駛過程當(dāng)中，換擋的幾率越來越少。

無非就是停車的時(shí)候，或者說你紅綠燈起步的時(shí)候，會(huì)動(dòng)一下，其他時(shí)候都不動(dòng)。

甚至現(xiàn)在車，尤其是做得越來越智能的話，像自動(dòng)駐車也做得非常好了。

你連起步的時(shí)候，都基本上都不怎么動(dòng)了，這個(gè)時(shí)候喵哥建議大家，其實(shí)還是雙手扶方向盤是比較好的。尤其是大家的手，可以放在三九點(diǎn)的位置，在這個(gè)位置的話，正好方向盤兩個(gè)輻條，在這個(gè)地方。

你手扶在這個(gè)地方，一來有一個(gè)很好的著力，二在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，雙手扶方向盤，你在打方向的時(shí)候，他會(huì)有一個(gè)雙手間的一個(gè)接力。

就不至于一只手打不過來，一只手的幅度和兩只手的幅度，是完全不一樣的。

尤其是跑高速的時(shí)候，如果碰到水滑，碰到什么緊急情況，兩只手和一只手，他的狀態(tài)不一樣的。

雖然現(xiàn)在這個(gè)車子，都有方向盤助力了，但是在高速上，有時(shí)候突然碰到水滑什么的，一只手有時(shí)候感覺還是不踏實(shí)。所以兩只手扶方向盤是一個(gè)好習(xí)慣，而且對(duì)于行車安全是有幫助的。

雙手開車更加安全

所以，喵哥建議大家，如果你平時(shí)習(xí)慣，就是手上不摸點(diǎn)東西，不自在，老喜歡去盤這個(gè)擋把。

建議大家可以把這個(gè)習(xí)慣改一改，尤其是在遇到一些，比如濕滑路段，跑高速，包括這個(gè)路況不太好的情況下。

這個(gè)時(shí)候建議大家，及時(shí)把手放回來，放在這個(gè)方向盤上，可以是三九點(diǎn)位置，也可以這個(gè)位置稍微偏一點(diǎn)點(diǎn)，就是你自己感覺舒適的那個(gè)位置。

這樣的話，雖然改變了你的習(xí)慣，你的右手可能沒那么舒服了，但是習(xí)慣了，它對(duì)于你的行車安全，它真的是有幫助的。

你別相信你的黃金左手，一只手能夠把方向盤打出720度，真正到關(guān)鍵時(shí)候，一只手還是沒有兩只手，接力來的更踏實(shí)穩(wěn)重一些。

聽喵哥一句勸，不要迷信你的黃金左手，而把你的右手騰出去。

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