近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關部門統(tǒng)計，截至今年6月，全國新能源汽車保有量已達到1001萬輛。根據(jù)國家有關規(guī)劃和預測，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛；到2030年將達到8000萬輛。加快推進公路沿線充電基礎設施建設，是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

為更好地滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行需求，根據(jù)黨中央、國務院決策部署，經(jīng)深入調(diào)查研究，并多方征求意見，最終于8月25日，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司正式聯(lián)合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。

《行動方案》中敲定了公路沿線充電基礎設施建設時間線：

第一階段，是力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務；第二階段，是到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)（站）能夠提供基本充電服務；第三階段，是到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)（站）充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”，暢行無憂。對于高速公路服務區(qū)，《行動方案》還提出，每個服務區(qū)建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。

《行動方案》中設置了這些任務安排：

一是：利用高速公路服務區(qū)存量土地及停車位，加強高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設。重大節(jié)假日期間預測流量較大的服務區(qū)要提前做好應急預案，適當投放移動充電基礎設施，滿足高峰時段充電需求。二是：推動具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)（站）加快建設，鼓勵在重點旅游景區(qū)周邊停車場等場所建設，強化社會化服務，引導農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設配置。三是：探索推進新技術新設備應用，提升充電設施全壽命周期效益。制定落實分階段覆蓋方案，推動城市群周邊高速公路服務區(qū)建設超快充、大功率充電基礎設施，支持電動汽車生產(chǎn)、大型運輸?shù)绕髽I(yè)建設換電站。四是：優(yōu)化服務區(qū)（站）充電基礎設施布局，規(guī)范交通標識設置，優(yōu)化通行線路，引導車輛分區(qū)有序停放，維護良好充電秩序。五是：加強服務信息采集與發(fā)布，為公眾提供實時信息查詢服務，積極探索預約充電服務。六是：加強充電基礎設施運行維護，加強日常安全檢查與管理，及時消除安全隱患，保障設備技術完好、安全可用。

《行動方案》中明確了公路沿線充電基礎設施的建設運營模式：

公路沿線充電基礎設施的建設運營，將充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，積極引導社會資本參與建設運營。通過采用合作經(jīng)營等模式、簽訂長期合作協(xié)議、給予運營商合理的收入預期等方式，充分調(diào)動各方積極性，共同開展充電基礎設施運營與維護，最大程度實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。對于普通國省干線公路，將在利用存量土地資源和停車位建設或改造充電基礎設施的基礎上，鼓勵在重點旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設或者改造充電基礎設施，加強社會化充電服務。對于農(nóng)村公路，將積極引導沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎設施，強化公路沿線充電基礎服務。

《行動方案》規(guī)劃了四個實施步驟：

1、制定實施方案（2022年8月15日前）

省級交通運輸主管部門會同能源主管部門組織電網(wǎng)企業(yè)及相關單位，按照本通知要求，深入調(diào)查公路沿線充電基礎設施建設和運維現(xiàn)狀、存在問題與需求，研究制定本?。▍^(qū)、市）公路沿線充電基礎設施建設工作方案，明確建設工作目標任務、時間節(jié)點、職責分工和實施要求，指導相關單位認真落實。

2、組織建設改造（2022年8月15日至2023年12月底）

省級交通運輸、能源主管部門組織電網(wǎng)企業(yè)及相關單位，對照實施方案，落實保障措施，分類推進公路沿線充電基礎設施建設改造，持續(xù)優(yōu)化服務。力爭2022年12月底前，完成高速公路充電基礎設施建設任務；2023年12月底前，完成普通國省干線公路充電基礎設施建設任務。鼓勵具備條件的地區(qū)加快建設完成和優(yōu)化加密。

3、階段總結(jié)評估（2022年12月、2023年12月）

2022年12月和2023年12月分別對各地高速公路和普通國省干線公路沿線充電基礎設施建設情況進行評估，總結(jié)工作經(jīng)驗，深入剖析問題，提取可復制的經(jīng)驗，研究謀劃下階段建設目標任務。

4、推廣優(yōu)化完善（2024年1月至2025年12月）

結(jié)合階段總結(jié)評估工作情況，制定工作方案，進一步加密優(yōu)化高速公路和普通國省干線公路充電基礎設施，提高服務效能。同時，積極向農(nóng)村公路推廣，加快完善公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡，不斷提升公路充電服務水平。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >