前些天，比亞迪海豹才開始預(yù)售，相關(guān)信息可以看上一篇文章，比亞迪造車速度還挺快，轉(zhuǎn)眼就有網(wǎng)友們拍到疑似海洋系列另一成員海鷗在路測(cè)。

比亞迪海鷗這車跟它名字也很符合，靈動(dòng)自由的海鷗，那么實(shí)車也是相較于比亞迪其他車來說，是較為小巧的，從諜照目測(cè)，這是一款四門五座的微小型車，從尺寸大小上看，海鷗對(duì)比五菱宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋都要大一些，預(yù)計(jì)未來售價(jià)或?yàn)?萬元起，正式亮相的時(shí)間或?yàn)榻衲甑?-7月之間。

其外觀全是厚厚的偽裝，但是新車應(yīng)該會(huì)采用比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)，擁有新能源車慣用的封閉式格柵。但從諜照中看到，新車沒有采用隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)還是挺意外，畢竟隱藏式門把手也逐漸成為新能源車的重要特點(diǎn)之一。

除了外觀之外，其內(nèi)飾可以參考現(xiàn)款在售的海豚車型，包括自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、魚尾造型多功能方向盤、卷軸式空調(diào)按鍵以及一體式運(yùn)動(dòng)座椅等等。海鷗依舊主打年輕化風(fēng)格，布置精簡(jiǎn)，滿足年輕人對(duì)一款城市代步車的需求。

如無意外的話，新車應(yīng)該會(huì)出自了比亞迪e平臺(tái)3.0架構(gòu)，使用磷酸鐵鋰刀片電池，預(yù)計(jì)將會(huì)主打單電機(jī)前驅(qū)車型，其主銷車型或?qū)碛?00-400km的續(xù)航水平，這樣的續(xù)航水平對(duì)于一款城市代步車來說，是足夠了的。并且可能會(huì)配備熱泵空調(diào)，以保證冬季續(xù)航。

而到了最關(guān)心的售價(jià)，我們還是參考海豚的售價(jià)，海豚的售價(jià)是10.28—13.08萬元，海鷗應(yīng)該會(huì)比海豚的售價(jià)更低一點(diǎn)，猜測(cè)會(huì)在8萬元左右起。

據(jù)悉，比亞迪將在今年發(fā)布三款海洋生物系列車型，分別是海豹、海鷗（2022年6-7月亮相）、海獅（2022年三季度亮相）。三款車分別定位為中型轎車、小型轎車以及中型SUV。

海鷗是其規(guī)劃的第二款車，我們可以看到，對(duì)比起其他的城市代步車，比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋，海鷗的四門五座設(shè)計(jì)擁有更大的空間，并有比亞迪的技術(shù)加持，我相信新車會(huì)對(duì)這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。

我認(rèn)為想要買代步車的朋友們可以再等等看，不知道大家對(duì)于這款比亞迪海鷗以及它的售價(jià)猜測(cè)有什么看法呢？歡迎大家到評(píng)論區(qū)下留言！

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