前幾天去比亞迪店里，正好漢EV和漢DM-i都有現(xiàn)車，我就給大家講一下，漢DM-i剛上市的這一款，比現(xiàn)款的漢EV做出了哪些改變？

漢EV

外觀

首先在外觀，漢EV最直接的體驗(yàn)就是在引擎蓋，漢EV它的引擎蓋兩邊沒(méi)有做一個(gè)凹陷處理，整個(gè)一塊比較平的。

因?yàn)樗且粋€(gè)純電的車，造型上面是比DM-i更為平滑一些，這算是這兩款車比較明顯的一個(gè)區(qū)別。

漢EV由于它不需要考慮進(jìn)氣，所以整個(gè)前臉部分直接就是個(gè)燈帶。

內(nèi)飾

內(nèi)飾部分最直接的就是前排的變化。前排最大的一部分，中控操作臺(tái)位置，漢EV全部都是鋼琴烤漆的面板。

新車的時(shí)候看起來(lái)光閃閃的，但是用一段時(shí)間之后，鋼琴烤漆就會(huì)讓很多朋友很抓狂，畢竟這個(gè)東西很容易劃傷和留下指紋。

除此之外，后排部分它的座椅也都做了鋼琴烤漆，漢EV實(shí)際上它還是留下了很多這種，亮亮的鋼琴烤漆的這么一些內(nèi)飾。在主副駕駛的座椅上面，也做了一個(gè)很大的改變，漢EV是原來(lái)那種老式的座椅，座椅的頭枕是可以上下調(diào)節(jié)的。

漢DM-i

外觀

漢DM-i的引擎蓋中間，它是鼓起來(lái)的，不像漢EV是凹下去的，而且在兩邊明顯做了兩個(gè)凸起的肌肉條，這兩邊就像被拍了一巴掌，把它拍下去了這種感覺(jué)，所以就從前面是很容易看出來(lái)的。

前臉部分的差別也很大，因?yàn)?span style="color: rgb(255, 41, 65);">DM-i它是有發(fā)動(dòng)機(jī)的，它要考慮到散熱，所以前臉部分還是做了一個(gè)格柵。

但是漢EV是純電車型，不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)散熱這些東西，所以它整個(gè)的前臉那個(gè)嘴，它是個(gè)封閉式的設(shè)計(jì)，就只有前面的碳鍍鉻條，所以這也是一個(gè)很明顯的區(qū)別。

內(nèi)飾

重點(diǎn)想跟大家聊一下內(nèi)飾部分的一些改進(jìn)。

漢DM-i進(jìn)來(lái)之后，會(huì)看到區(qū)別特別大的一個(gè)地方在中控臺(tái)，之前它完全是那種鋼琴烤漆的。

現(xiàn)在只在檔位和這一個(gè)按鍵操作部分，保留了少部分的鋼琴烤漆，大部分的都用了仿木紋的啞光材質(zhì)，這個(gè)改變我是很喜歡的，因?yàn)檫@樣可以避免留下指紋劃痕。

除了中控臺(tái)，另外一個(gè)變化很大的地方，就在座椅上面，之前看到的漢EV座椅，是那種老式的頭枕，可以升降的。

漢DM-i是改成了運(yùn)動(dòng)座椅，整個(gè)座椅是一體的，這種座椅它的頭枕不能調(diào)，你說(shuō)這一個(gè)改進(jìn)，到底是更好了，還是退回去了？

從視覺(jué)上，我個(gè)人覺(jué)得是更爽，但是在實(shí)用性上面，這個(gè)是有待商榷的，反正我個(gè)人更喜歡的是可以調(diào)節(jié)的座椅。

因?yàn)槿绻愕纳砀撸?span style="color: rgb(255, 41, 65);">不算那種非常標(biāo)準(zhǔn)的，就像我這樣，可調(diào)節(jié)余地會(huì)大一些。

雖然目前它這個(gè)座椅，對(duì)我這個(gè)身高比較照顧，但是如果身高更高一些的朋友，它的座椅舒適性可能就會(huì)沒(méi)那么好；

除了前排座椅改之后，后排座椅同樣的，也改成了一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。

總結(jié)

漢DM-i比漢EV，它做出了一些改變，尤其是在中控那一部分，我認(rèn)為那份改變是很實(shí)用的，可以讓很多有強(qiáng)迫癥的同學(xué)，能夠得到釋放，不然那個(gè)大大的鋼琴烤漆的中控臺(tái)，會(huì)讓你覺(jué)得很抓狂的。

除此之外這種座椅，把原來(lái)這種分體式座椅，改成這種一體式座椅，這一塊我就不知道你們是怎么看了？

你覺(jué)得是更時(shí)尚了，還是沒(méi)有原來(lái)實(shí)用了呢，不知道看完這些改變，大家覺(jué)得是這個(gè)更好了，還是不如原來(lái)的漢EV呢？

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