蘋果汽車

蘋果汽車還未上線就“下線”？分析師曝光蘋果汽車團(tuán)隊(duì)早已解散！

第一電動(dòng)大牛作者車打芝士 2022-03-17 09:20

昨日3月15晚，分析師郭明錤在海外社交平臺(tái)上表示：蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間了，將在3~6個(gè)月內(nèi)重組并實(shí)現(xiàn)在2025年量產(chǎn)上市的目標(biāo)。

第一時(shí)間看到這個(gè)消息，我是感到異常疑惑的。因?yàn)樵?月9日，國(guó)內(nèi)社交平臺(tái)新能源汽車博主@電動(dòng)Emma表示自己第一次見到蘋果的自動(dòng)駕駛測(cè)試車，其朋友大衛(wèi)是惠爾智能自動(dòng)駕駛公司的創(chuàng)始人。

對(duì)蘋果自動(dòng)駕駛這樣評(píng)價(jià)道：“蘋果真的蠻恐怖，在線視頻硬剛奈飛和HBO，手機(jī)直接打安卓，桌面級(jí)OS打微軟，芯片暴打intel和英偉達(dá)，接下來(lái)造車，不知道要不要暴打特斯拉了。”

不難看出，蘋果汽車在自動(dòng)駕駛這塊經(jīng)歷時(shí)間的沉淀，技術(shù)看起來(lái)確實(shí)很強(qiáng)，但是整個(gè)汽車項(xiàng)目組早已解散，確實(shí)不免讓人懷疑蘋果汽車項(xiàng)目經(jīng)過(guò)8年之久，是否真的被徹底放棄了？

8年造車路，說(shuō)放棄就放棄了？

翻看了蘋果汽車這8年造車之路，實(shí)在是波折連連，有網(wǎng)友表示悲觀：「想到這是我第n次看見Apple Car團(tuán)隊(duì)解散的消息，我真的很懷疑Apple Car到底會(huì)不會(huì)問(wèn)世？」

2014年，蘋果汽車啟動(dòng)「泰坦計(jì)劃」，想要制造一個(gè)沒(méi)有方向盤、油門踩踏、無(wú)需用戶干擾就能駕駛的汽車。

2015年，一輛搭載多個(gè)攝像頭的貨車在北加州行駛，據(jù)悉租這款車的用戶正是蘋果。

2016年，蘋果汽車羨慕高管因全自動(dòng)還是半自動(dòng)等汽車駕駛方式發(fā)生重大分歧，蘋果資深高管史蒂夫·扎德斯基離開蘋果汽車項(xiàng)目。同年，蘋果前高管鮑勃·曼斯菲爾德進(jìn)入蘋果汽車項(xiàng)目，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。

這次高管的更換，也改變了蘋果汽車項(xiàng)目方向，從制造整車轉(zhuǎn)為研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的「底層技術(shù)」。當(dāng)時(shí)的蘋果汽車已經(jīng)獲得加州DMV的許可，可以在公共道路測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。

2018年，有傳言表示蘋果汽車停止自動(dòng)駕駛整車的開發(fā)，將專注軟件開發(fā)。

2019年，蘋果汽車「泰坦計(jì)劃」200多名員工被撤掉。同年，蘋果汽車收購(gòu)了初創(chuàng)公司Drive.ai（專注發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)），并聘請(qǐng)了一名前特斯拉工程副總裁史蒂夫·麥克馬納斯進(jìn)入「泰坦計(jì)劃」。

2021年，蘋果汽車自動(dòng)駕駛部門4位高管相繼離職。

2022年1月，在蘋果工作7年，并擔(dān)任汽車團(tuán)隊(duì)軟件工程項(xiàng)目主管Joe Bass離職，自他離職后，蘋果之前挖來(lái)的Apple Car項(xiàng)目高管幾乎全部離職。

2022年3月，蘋果Apple Car項(xiàng)目解散，等待快速重組。

8年來(lái)關(guān)于蘋果造車的傳聞從未停止，而Apple Car項(xiàng)目員工也是來(lái)來(lái)往往，看來(lái)今年也逃不開人員頻繁變動(dòng)的情況。

蘋果汽車一直是各大汽車和科技媒體的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，畢竟做手機(jī)的蘋果在去年2021年出貨量占比高達(dá)22%，超越三星，成為全球第一，其在智能手機(jī)生態(tài)上與安卓平分秋色，關(guān)注度高是自然的。

不過(guò)由此可見，盡管蘋果汽車經(jīng)過(guò)了幾經(jīng)變動(dòng)，市場(chǎng)依然對(duì)蘋果汽車的期待超出了實(shí)際進(jìn)程。

重組可以，但造車停下來(lái)，沒(méi)門！

彭博社在2022年1月8日表示，目前蘋果汽車項(xiàng)目仍處于初期階段，距離真正發(fā)布時(shí)間還需5~7年。

而在3月4日的時(shí)候，有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，蘋果正在跟富士康和立訊精密接觸，成為蘋果汽車的候選人之一。韓國(guó)媒體也報(bào)道蘋果將與現(xiàn)代汽車簽署自動(dòng)駕駛汽車合作協(xié)議，未來(lái)計(jì)劃在美國(guó)喬治亞洲建廠造車。