近日，CleanTechnica網(wǎng)站公布了全球1月份新能源汽車銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月全球電動汽車銷量達60.3萬輛，勁增87%，占全球汽車市場10%的比例，其中，中國市場表現(xiàn)最為優(yōu)秀，占全球新能源車銷量的三分之二。

在TOP20銷量榜上，比亞迪以93263臺的銷量位列第一，第二、三名分別由特斯拉和上汽通用五菱獲得，新能源汽車銷量分別為51302臺、32074臺。整個2021年，比亞迪新能源車的銷量出現(xiàn)了階梯式增長，一路攀升至9萬臺以上，隨著今年多款車型的上市，特斯拉今年還能不能保住冠軍位置，還很難說。

此外，多個自主品牌也都在這份榜單上，包括上汽、奇瑞、廣汽、長城、長安等，新勢力車企如小鵬、理想、哪吒也都以超萬臺的銷量，躋身TOP20之列。前二十家車企，國產車占了近一半，可見中國新能源汽車市場的火爆。

具體車型方面，賣得最火的新能源汽車是特斯拉Model Y，1月份銷量達32700臺；五菱宏光MINIEV緊隨其后，銷量為26682臺；比亞迪秦Plus DM-i和比亞迪宋Pro/Plus DM-i分別以18449臺、16415臺銷量排名第三、四位，特斯拉Model 3位居第五，銷量為15460臺。

除此之外，理想ONE、比亞迪海豚、比亞迪漢EV、奇瑞QQ冰淇淋、小鵬P7等熱門新能源車型也都在榜單中，中國品牌車型更是占據(jù)90%以上，成為1月份新能源車銷量榜最鮮明的特征。

Golight點評

最近油價不斷上漲，更是助力新能源汽車走向前臺，從用車的成本來看，國內電價實惠足以讓加不起油的車主改投電動車的懷抱，而電動車基礎設施的建設也在不斷加快進程，相信未來幾年電動車將成為人們日常出行的最佳方式。

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