近日,比亞迪發(fā)布了2月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車2月份全系銷量為90268輛,同比增長336.2%,其中新能源車87473輛,包括純電動車43173輛、DM混動車型44300輛,新能源車型銷量占比接近97%。
從具體車型來看,比亞迪宋系列銷量最高,達24534輛,累計銷量超過110萬輛;其次是比亞迪秦系列,銷量為24503輛,累計超過56萬輛;比亞迪唐2月銷量10426輛,累計超31萬輛;比亞迪漢為9290輛,累計銷售18萬輛,比亞迪元和海豚分別賣出8953輛、8565輛,累計分別達到24萬輛、4萬輛。
2022年的前兩個月,比亞迪銷量都突破了9萬輛。而新勢力車企在2月份普遍出現(xiàn)下跌,比亞迪雖然也減少了5000多臺,但總體來說影響并不大。2022年,比亞迪全年的銷量目標是120萬輛,而在2021年比亞迪完成了73萬輛,這意味著今年銷量至少增長64%。有一定難度,但對比亞迪來說并不是沒有可能,市場環(huán)境也比較樂觀,花旗銀行對比亞迪的預(yù)估,甚至達到了130萬輛。
除了比亞迪DM混動帶來的強勢增長之外,今年多款車型的上市也為比亞迪打開了想象力,要知道,一款海豚在短短幾個月內(nèi)就完成了4萬臺銷量,單月銷量足以與蔚小理等新勢力相媲美,這對比亞迪產(chǎn)品布局是一個正面信號。
根據(jù)比亞迪的新品規(guī)劃,除了王朝系列今年要推出宋MAX DM-i這款家用MPV之外,比亞迪漢DM-i也即將亮相;海洋系列當中,海豹、海獅這兩款車分別對標特斯拉Model 3和Model Y,海鷗則是一款A(yù)00級低端產(chǎn)品;軍艦系列,驅(qū)逐艦05將在3月上市,驅(qū)逐艦07四季度上市,還有巡洋艦05和巡洋艦07這兩款SUV蓄勢待發(fā),MPV車型登陸艦07三季度上市,近日護衛(wèi)艦07(中型SUV)準備量產(chǎn)的消息也得到曝光。
總之,2022年比亞迪對新車的安排是馬不停蹄,隨著三大家族產(chǎn)品矩陣的不斷充實和完善,今年銷量有所突破可以說是順理成章。在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)在國內(nèi)反超了特斯拉,特斯拉去年大賣93萬輛,今年預(yù)期高達150萬輛,比亞迪能否對這家電動車巨頭完成超越,令人期待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:GoLight出行
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