一直以來，特斯拉雖然是一家地道的新能源車企，卻有著堪比娛樂圈明星的影響力。在今年年初時(shí)，特斯拉就被爆出了剎車制動問題，該問題并非個(gè)別車主反應(yīng)，在上海車展更是出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的維權(quán)事件，也將特斯拉一時(shí)間推上了風(fēng)口浪尖的位置。

隨后一段時(shí)間內(nèi)，特斯拉對此并沒有采取太多的解決措施，而是抱著法律會還特斯拉一個(gè)公正的態(tài)度冷處理。從剎車制動失靈到車載系統(tǒng)崩潰車主被困車內(nèi)，特斯拉遇到的問題越來越多，雖然也有部分2020年的事故鑒別出現(xiàn)，卻并沒能平息人們對于特斯拉的輿論壓力。

在今年5月，特斯拉銷量公布，并沒有出現(xiàn)人們現(xiàn)象中的滑鐵盧，特斯拉銷量逆勢上漲，甚至超過了不少其他新能源車型的漲幅。雖然對此業(yè)內(nèi)人士的解釋是，上半年因?yàn)樾酒倘焙统隹趩栴}導(dǎo)致特斯拉國內(nèi)庫存短缺，銷量回彈而已，但也讓不少人意識到。特斯拉在國人心中依舊有了舉足輕重的地位，一些個(gè)別車主遭遇到的問題并不會影響人們對于特斯拉的購車熱情。

最近河南遭遇暴雨，也讓各個(gè)企業(yè)和個(gè)人踴躍捐款，讓我們看到了國人的萬眾一心，在車企品牌中，不少自主品牌的也推出了很多利民服務(wù)同時(shí)也在盡己所能的幫助河南同胞。很多平時(shí)被人們忽略的良心國產(chǎn)品牌也在此次援助河南中被人們發(fā)現(xiàn)。

同時(shí)，一些在國內(nèi)發(fā)展較好的外資品牌也開始被人們關(guān)注，我國古話有一句，吃水不忘挖井人，受到了中國消費(fèi)者的支持，河南遭遇困難時(shí)，這些外資企業(yè)會如何應(yīng)對？在蘋果公司CEO庫克表示將會捐款支持河南村在人民重建工作時(shí)，也讓不少網(wǎng)友聯(lián)想到了同為企業(yè)巨頭的特斯拉，但特斯拉卻遲遲沒有動作，直到前幾天才表示將為車主提供免費(fèi)車輛檢查和救災(zāi)期間免費(fèi)超充服務(wù)。這樣的力度顯然并不能讓人滿意，頗有幾分敷衍的意思。

就在人們打抱不平時(shí)，有消息稱，特斯拉對鄭州進(jìn)行了物資捐獻(xiàn)，目前援助車輛已經(jīng)到達(dá)，但并沒有具體金額的消息。同時(shí)，特斯拉也發(fā)布了關(guān)于今年第二季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，營收達(dá)到了119.58億美元，凈利潤達(dá)到11.78億美元，同比上漲998%，第二季度共計(jì)交付201304輛，其中特斯拉Model 3和Model Y依舊是銷量主力。由此也可以看出，特斯拉在國內(nèi)的受歡迎程度。

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