眾所周知，隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，微小型電動(dòng)車橫空出世，在市場(chǎng)表現(xiàn)的非常活躍。尤其是五菱宏光MINI EV這款車，可謂是風(fēng)頭無(wú)兩，不僅成為了微小型電動(dòng)車中的銷量冠軍，更成為了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的銷量王者。也正是因?yàn)槿绱?，越?lái)越多的入局者來(lái)到微小型電動(dòng)車市場(chǎng)中，讓整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)巨大。不過(guò)，只有經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)，才能成為真正有力的競(jìng)爭(zhēng)者，從近幾個(gè)月的銷量來(lái)看，微小型電動(dòng)車車企可以說(shuō)是幾家歡喜幾家愁。下面，就讓我們一起來(lái)看看近幾個(gè)月微小型電動(dòng)車市場(chǎng)的變化吧。

從銷量圖中我們能夠看到，五菱宏光MINI EV的銷量雖然在4月和5月份相對(duì)平緩，但依舊沒(méi)有其他車型能夠撼動(dòng)它的地位，在5月份依然賣出了29706輛，這個(gè)成績(jī)非常不錯(cuò)了。而在五月份銷量排名第二的微小型電動(dòng)車則是長(zhǎng)安奔奔EV。的確，長(zhǎng)安奔奔EV與宏光MINI EV相對(duì)比，在很多地方其實(shí)是超過(guò)宏光MINI EV的，但是由于品牌影響力和整車顏值的關(guān)系，一直也無(wú)法超過(guò)宏光MINI EV的銷量，如果說(shuō)誰(shuí)在未來(lái)有可能影響宏光MINI EV的地位，那么或許就是長(zhǎng)安奔奔EV。

值得注意的是，歐拉黑貓和歐拉白貓5月份銷量對(duì)比4月份銷量下滑嚴(yán)重，歐拉白貓更是在5月份僅僅賣了625輛。至于原因方面，筆者認(rèn)為更多的還是定價(jià)太高的緣故，畢竟微小型電動(dòng)車的受眾人群更多的關(guān)注的是性價(jià)比。

雷丁芒果在5月份表現(xiàn)不錯(cuò)，賣出了1736輛，比4月份的增長(zhǎng)很是明顯，相信大家也了解過(guò)雷丁芒果這款車，確實(shí)各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，如果能夠擴(kuò)大銷售市場(chǎng)，再增加一些營(yíng)銷宣傳，或許在未來(lái)有更加不錯(cuò)的發(fā)展。

最后，我們看到寶駿的幾款微型電動(dòng)車都賣的不怎么如意，寶駿作為繼五菱之后又一親民品牌，或許和車型價(jià)位定的過(guò)高有關(guān)系。那么，從銷量榜單中很明顯看到，有些品牌在進(jìn)步，有些卻在退步，在市場(chǎng)的檢驗(yàn)下，誰(shuí)“好”誰(shuí)“壞”也就一目了然了。

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