近幾年隨著新能源汽車市場的走俏,不少車企也紛紛開始推出純電動車型,除了目標明確一進入市場就進軍純電動車型的造車新勢力,不少自主品牌也開始加速新能源產(chǎn)品的推廣布局。但是相比起造車新勢力那種高端科技感的設(shè)定,大多數(shù)國產(chǎn)品牌的新能源車型走的還是價格親民外觀可愛的路線,這一點從早期的北汽EC系列和奇瑞小螞蟻eQ系列就可以看出。
除了上述兩款資歷較早的新能源車型,在前不久的上海車展中,歐拉白貓和比亞迪全新的海豚系列也是受到了不少年輕消費者的關(guān)注。到底這兩款動物系電動車誰更優(yōu)秀?下面就讓我們一起來看看。
先說比亞迪這款全新的海豚系列,作為電池起家的比亞迪在面對新能源車型研發(fā)時也是得心應(yīng)手,作為一款掀背式的兩廂車。海豚EA1采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)前大燈尾部進行了銳化,看上去更顯卡通感,前大燈中間采用了封閉式亮黑色飾板裝飾,中間是比亞迪全新的品牌徽標,看上去更顯精致和電氣化。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也頗顯個性,底部的進氣格柵也帶給人一種大嘴式設(shè)計,整體看來頗顯年輕時尚。
再看上市以來就備受關(guān)注的歐拉好貓,作為長城旗下子品牌歐拉的得意之作,各種可愛的貓名也是讓不少網(wǎng)友對其十分喜愛。新車前大燈采用了飽滿的矩形設(shè)計,四周線條更加柔和。中網(wǎng)采用了半封閉設(shè)計,內(nèi)部為滿天星式的鏤空網(wǎng)狀造型,看上去有幾分機器人的感覺。左右兩側(cè)霧燈也更顯精致小巧。
從車身側(cè)面看,比亞迪海豚EA1采用了掀背式設(shè)計和從尾燈處貫穿至前大燈的下傾式腰線,讓新車更顯運動性。輪轂選擇了五幅式封閉造型,更具時尚動感。在車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計,中間還刻著比亞迪全新的標語。底部取消了排氣口設(shè)定,點名了其純電動車型的身份。
再看歐拉白貓,車身側(cè)面看上去更顯方正感,輪轂采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂設(shè)定。車尾采用了狹長的燈帶式尾燈,中間是歐拉的品牌徽標,讓新車尾部辨識度更高。底部同樣取消了排氣口設(shè)定,強調(diào)了其純電動車型的身份。
在動力上,據(jù)悉比亞迪EA1將搭載磷酸鐵鋰刀片式電池組,純電續(xù)航或在500km左右。
而歐拉白貓的續(xù)航則依舊提供了三種選擇,分別是305km、360km以及401km。
經(jīng)過對比不難看出,前臉歐拉白貓更顯卡通可愛造型,而車身側(cè)面和尾部則是海豚EA1更顯時尚大氣,在續(xù)航表現(xiàn)上可能也是海豚EA1更勝一籌。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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