隨著新能源愈發(fā)火熱,很多新能源品牌成為了新時代的風(fēng)向標。在國外,特斯拉無疑是電動車的龍頭品牌,而在國內(nèi),比亞迪絕對在新能源領(lǐng)域占有一席之地。最近,比亞迪接二連三地推出新能源車型,并且為新車都安裝了“刀片電池”,這也讓比亞迪的新能源車型更加安全。
比亞迪這個品牌早已經(jīng)不是曾經(jīng)“l(fā)ow”的代名詞,而成為了國內(nèi)新能源汽車代表品牌,在面對眾多造車新勢力的競爭壓力下,比亞迪可以說為傳統(tǒng)品牌爭氣了,靠著出色的產(chǎn)品贏得了很多市場。比亞迪自稱新能源領(lǐng)導(dǎo)者,可能有些人覺得是噱頭,但比亞迪在新能源上的實力確實不俗。
據(jù)了解,目前比亞迪正在和豐田合作生產(chǎn)全新的電動車,并且已經(jīng)有了新車在路試,這讓很多人非常感興趣。眾所周知,豐田在合資車中的地位很好,無論是普拉多還是卡羅拉等等,這些車型深受國內(nèi)消費者喜愛。因此,豐田的品牌實力是毋容置疑的。
而這次與比亞迪合作的豐田,并不是給予比亞迪技術(shù)支持,而是正好相反,是由比亞迪為豐田提供技術(shù)輸出,并且還不僅僅如此,而是為豐田提供“三電”技術(shù),分別是電控技術(shù)、電機技術(shù)以及電池技術(shù)等等。了解電動車的朋友肯定知道,這幾種技術(shù)都是電動車的核心技術(shù)。也就是說,豐田與比亞迪合作的新車,很可能是貼了豐田標志的比亞迪。
比亞迪能夠與全球知名品牌豐田合作,無疑為國產(chǎn)品牌爭了光,說明國產(chǎn)品牌在某種領(lǐng)域上已經(jīng)處于國際水平。確實,比亞迪無論是電動車平臺還是刀片電池,在國際上都處于第一梯隊的技術(shù),還有很多合資品牌在比亞迪處購買相關(guān)產(chǎn)品,比如電池,這些都增加了比亞迪的核心競爭力。
從比亞迪和豐田合作的整體情況來看,作為汽車企業(yè)來說,核心技術(shù)是非常重要的,只有掌握了核心技術(shù)才能有好的產(chǎn)品,才能帶動品牌影響力。最后,比亞迪和豐田合作的新車將會在2025年上市,大家期待嗎?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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