中國向世界承諾的“3060”目標，即二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。這意味著接下來的5-10年之內(nèi)，我國能源消費結(jié)構(gòu)、能源生產(chǎn)、輸配送和使用方式都會發(fā)生巨大變化。電動交通工具會是全球面對環(huán)境與能源問題的必然選擇，而充電行業(yè)將成為連接交通和能源的重要環(huán)節(jié)之一。

研發(fā)生產(chǎn)充電設(shè)備，建設(shè)運營充電站，這是能源轉(zhuǎn)型帶來的新興產(chǎn)業(yè)。而創(chuàng)造一個良好的商業(yè)生態(tài)，讓經(jīng)營者從中獲利就要有更大的想象空間才行?！坝布?軟件+服務(wù)”或許是一個不錯的選擇。如何兼顧硬件設(shè)備、充電場所、軟件平臺和增值服務(wù)四者之間的整合？這里小編整理了六種充電樁變現(xiàn)模式供大家參考：

模式一：電費差價，峰充谷放，提供電動車充電服務(wù)，收取充電電費和服務(wù)費。

模式二：充電樁+廣告投放，收取廣告主廣告費。

模式三：流量變現(xiàn)，利用充電樁APP軟件獲取客戶后通過流量變現(xiàn)。

模式四：以充電網(wǎng)絡(luò)周邊生態(tài)打造反哺系統(tǒng)。

模式五：充電樁提供公共WIFI（公共WIFI如何變現(xiàn)，這個大家都知道）

模式六：眾籌建樁

充電站和傳統(tǒng)加油站不同，它的日常運營，又會衍生出新場景，新服務(wù)，也引出新的盈利方式。比如充電需要時間，用戶等待的時光可以引入餐飲生活類的服務(wù)；經(jīng)常打開充電的APP，可以引入適量的廣告投放；加盟的商家需要隨時查看成本收益，繼續(xù)降低獲客成本，那么網(wǎng)站、運維、客戶等服務(wù)就可以解決他們的難題……

無論是政策面，還是市場需求的迅速增長，都預示若現(xiàn)在是充電樁發(fā)展最好的時期，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，充電樁市場也受到各路資本的追捧，如何抓住這個發(fā)展機遇，將機遇轉(zhuǎn)化成資本，是擺在企業(yè)面前的一道題。然而，新商業(yè)從不意味著風調(diào)雨順，恰恰因為選擇了新賽道，更需要探索跋涉，創(chuàng)新固然需要發(fā)現(xiàn)問題的慧眼，更需要意志堅定，敢于不斷嘗試，直至解決問題。

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