要說2020年哪一輛車最具話題性，那么答案一定是五菱宏光MINIEV，去年7月上市后立刻占據(jù)了話題榜的榜首位置，并且僅半年時(shí)間就賣出了極高的銷量，2020年電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量榜上僅次于特斯拉model 3，位居第二，可見它極受消費(fèi)者的歡迎。面對(duì)其如此火爆表現(xiàn)，廠家也自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)，據(jù)外媒報(bào)道，拉脫維亞的一家汽車制造廠已經(jīng)計(jì)劃將宏光MINIEV引入到歐洲銷售。

這家名叫Dartz的汽車制造廠將宏光MINIEV引入歐洲之后計(jì)劃將重啟一家已經(jīng)倒閉的俄羅斯品牌FREZE作為該車的品牌，車型則被稱為Nikrob EV。換標(biāo)之后的新車將在立陶宛生產(chǎn)后出售到歐洲的部分地區(qū)，而起售價(jià)則達(dá)到了9999歐元，折合人民幣7.8萬元，別看價(jià)格比國內(nèi)高了一倍，但這價(jià)格已經(jīng)是歐洲當(dāng)?shù)刈畋阋说碾妱?dòng)車之一了。

根據(jù)目前外媒流傳的圖片來看，經(jīng)過引入的新車在整體造型上與國內(nèi)版本的車型并無二致。但在車標(biāo)位置進(jìn)行了更換，同時(shí)增加了一套全新的多幅輪轂，看起來更加精致。這家拉脫維亞的廠家就曾表示，他們將對(duì)車輛進(jìn)行多方面的改進(jìn)，增加了車輛的續(xù)航里程，同時(shí)按照歐洲地區(qū)對(duì)于安全性能的追求，新車有極大概率增加了安全氣囊。同時(shí)當(dāng)?shù)氐牧硪患液献鞴疽脖硎?，該車在引入歐洲之后，內(nèi)飾將會(huì)有很大的升級(jí)，采用更多的環(huán)保材料，這樣一來，價(jià)格有所提升也就可以理解了。

在動(dòng)力方面，國內(nèi)版本的mini ev搭載的是一臺(tái)最大功率20千瓦的電機(jī)，采用了后置后驅(qū)的布局方式，動(dòng)力輸出表現(xiàn)僅僅是剛剛夠用。電池容量該車搭載的是一塊9.2千瓦時(shí)以及13.82千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程分別為120公里以及170公里。而經(jīng)過歐洲引進(jìn)改良之后的車型，續(xù)航里程有可能突破到193公里左右。

歐洲地區(qū)常年高寒，而以我國北方地區(qū)部分車主的反饋來看，電動(dòng)車存在冬季續(xù)航里程縮水的問題。不知道經(jīng)過引入之后的這臺(tái)電動(dòng)車能否克服這一天生弊病，贏得歐洲市場的喜愛呢？

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