WEY自問世以來憑借越級(jí)般的外觀設(shè)計(jì)讓很多人看后為之欽慕，不少人看到VV5/VV7的造型后果斷入手，長城品牌的扎實(shí)背書也讓人能夠放心入手。而在此之后WEY的發(fā)展之路也慢慢變得緩慢了下來，似乎不在人們討論的中心圈子中了。就在前不久，坦克300的問世又讓人們看到了這個(gè)熟悉品牌，硬派越野的坦克300也確實(shí)實(shí)力不俗。繼坦克300之后，WEY在近日又推出了一款全新車型，WEY摩卡。

作為搭載“咖啡智能”的首款產(chǎn)品，這款新車摩卡也承載了廠家重振自己城市SUV領(lǐng)域王者雄風(fēng)的期望，因此“摩卡咖啡”的命名也表明了廠家希望自家的這款車能夠像真正的摩卡咖啡一般絲滑的融入到人們的生活當(dāng)中。

外觀方面，摩卡這款車采用的是WEY品牌中最新的設(shè)計(jì)理念，盡管依舊保留了六邊形的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，但比起來之前的車型，新車的格柵尺寸更大，同時(shí)中網(wǎng)內(nèi)部呈點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)布局也讓這臺(tái)車看起來粗中有細(xì)，細(xì)節(jié)之處也禁得起人們的仔細(xì)推敲。

車輛的側(cè)面部分，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，車身側(cè)面的曲度比例達(dá)到了1：0.618的黃金分割比，再搭配上溜背造型，讓這臺(tái)車的側(cè)面部分給人一種非比尋常的視覺感受。車頭與車側(cè)都顯示了全新的設(shè)計(jì)元素，而車尾部分則延續(xù)了WEY品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)，縱置高位剎車燈以及車輛尾燈腔內(nèi)的豎向燈體設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮后和家族內(nèi)的其他老大哥有著極其相同的顯示效果。

內(nèi)飾部分，這款WEY摩卡作為2021年的一款新車，在科技配置上必定不會(huì)落于下風(fēng)。整車配備的三塊大尺寸液晶顯示屏顯示效果細(xì)膩。同時(shí)車輛還為駕駛員提供了AR-HUD抬頭顯示，駕駛起來更加方便安全。檔把的設(shè)計(jì)使用的是類似鉆石切割的工藝，看起來非常高檔，整體車內(nèi)的質(zhì)感一流。

而作為這輛車的重中之重，摩卡搭載的咖啡智能系統(tǒng)為這臺(tái)車提供了其他車難以比擬的優(yōu)秀體驗(yàn)。在智能系統(tǒng)的加持下，這臺(tái)車將會(huì)為車主提供VIMS面部識(shí)別、HWA+AVP車與環(huán)境感知、L3級(jí)高速自動(dòng)駕駛、手勢(shì)挪車等服務(wù)。同時(shí)這臺(tái)摩卡還將支持全域FOTA升級(jí)，硬件前置預(yù)埋等功能，幫助這款車進(jìn)行軟件的自行升級(jí)。

動(dòng)力方面，摩卡全系將使用混動(dòng)的動(dòng)力總成，全系車分為MHEV輕混以及PHEV插電混兩種。輕混車型使用的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為1：12，熱效率超過了38%，與之匹配的是一臺(tái)9速濕式雙離合變速箱。而插電車型同樣搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配合使用的是9HDCT濕式三離合變速箱以及電機(jī)，這套系統(tǒng)將為插電版本的摩卡提供80公里的純電續(xù)航，同時(shí)綜合油耗還能控制在1.5L以下，經(jīng)濟(jì)性得到了很好的保證。

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