廣州是座有魅力的城市,在這里深耕的人們努力、向上,他們追求科技、豪華、時(shí)尚,而對于汽車的選擇來說,20萬級(jí)的燃油車已經(jīng)不能滿足廣州人民對于科技豪華的追求了,但同樣的價(jià)位,埃安LX 70 Lite這樣一款電動(dòng)車卻能夠以20萬級(jí)的價(jià)格達(dá)到燃油車百萬級(jí)別的科技豪華,相比之下,燃油車卻只剩下情懷了。

大尺寸屏幕+無感充電,科技配置全面領(lǐng)先

埃安LX 70 Lite繼承了LX車系內(nèi)的眾多產(chǎn)品優(yōu)勢,就拿科技配置來看,同級(jí)獨(dú)有的雙12.3寸曲面雙屏比起同級(jí)燃油車還在使用的機(jī)械儀表盤,是不是逼格滿滿,而且AI智能語音助手功可以實(shí)現(xiàn)31項(xiàng)免喚醒功能,一般燃油車的語音只能控制天窗、空調(diào)等基礎(chǔ)功能,埃安LX 70 Lite還能控制雨刮、座椅加熱甚至是儀表背光調(diào)節(jié)等。

同級(jí)獨(dú)有全鋁底盤,燃油車平臺(tái)逐漸淘汰

在平臺(tái)方面,埃安LX 70 Lite搭載了GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái),而全鋁合金底盤是燃油車中超百萬級(jí)豪車才有的配置,有著重量更輕,操控感更好的優(yōu)勢。同級(jí)燃油車的造車平臺(tái)已經(jīng)使用多年,并且各家廠商都在轉(zhuǎn)移重心到電動(dòng)車上,幾乎都停止了燃油車平臺(tái)的研發(fā),這就更加凸顯出埃安LX 70 Lite的平臺(tái)優(yōu)勢所在。

舒適座椅+超長軸距,同級(jí)燃油車沒有的豪華尊享

而在豪華配置方面,埃安LX 70 Lite搭載了主駕通風(fēng)、記憶座椅,并且支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅可三級(jí)調(diào)節(jié),以及超N95級(jí)防護(hù)、麂皮內(nèi)飾等配置,而且電動(dòng)車有著靜謐等天然優(yōu)勢,車內(nèi)乘坐的感受明顯強(qiáng)于同級(jí)燃油車。另外,埃安LX 70 Lite的軸距達(dá)到了2920毫米,后排地板布局平整,乘坐空間非常大,這個(gè)數(shù)據(jù)領(lǐng)先了同級(jí)燃油車超過100毫米,相對于同等價(jià)位燃油車有著幾乎是越級(jí)的空間優(yōu)勢。

超長續(xù)航+極限性能,加速秒殺同級(jí)2.0T

在動(dòng)力方面,埃安LX車型一直以性能著稱,而70 Lite車型也是一樣的,最大功率135KW,峰值扭矩350N·m,百公里加速7.8秒,完勝同級(jí)別2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。而520km的續(xù)航里程也超越了大部分燃油車的單次續(xù)航里程,只需在空閑的時(shí)候充電即可,不需要像燃油車一樣頻繁的跑去加油站排隊(duì),在實(shí)際使用時(shí)更加方便。

雖然燃油車曾經(jīng)主宰了陸地交通將近百年的時(shí)間,但時(shí)代的天平已經(jīng)在向電動(dòng)車傾斜,埃安LX 70 Lite在豪華科技、空間、舒適、動(dòng)力以及續(xù)航等各個(gè)方面相比于同級(jí)燃油車型已經(jīng)有著明顯的優(yōu)勢,那么此時(shí)的燃油車除了情懷還剩下什么呢?

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