疫情過(guò)后,汽車市場(chǎng)逐步復(fù)蘇,很多消費(fèi)者蠢蠢欲動(dòng),開(kāi)始準(zhǔn)備采購(gòu)新車。對(duì)于講究實(shí)用性的中國(guó)老百姓來(lái)說(shuō),一輛空間大、配置好、價(jià)格還實(shí)惠的SUV,無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。
從當(dāng)前的市場(chǎng)來(lái)看,中國(guó)品牌SUV更能滿足這一點(diǎn),其中長(zhǎng)安歐尚X7、江淮嘉悅X7和奇瑞捷途X70都是值得考慮的選擇。
長(zhǎng)安歐尚X7
廠商指導(dǎo)價(jià)7.77-12.77萬(wàn)元
去年11月29日在人民大會(huì)堂的長(zhǎng)安歐尚X7,目前已經(jīng)憑借著高性價(jià)比走紅SUV市場(chǎng)。該車采用"仿生自然"設(shè)計(jì)理念,全系標(biāo)配高亮LED大燈組,外觀造型符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大氣美觀的要求。
車身尺寸方面,長(zhǎng)安歐尚X7長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距達(dá)到2780mm,超過(guò)了博越PRO、哈弗H6等同級(jí)別SUV車型,有消費(fèi)者想要的寬敞和大空間。
與此同時(shí),作為一款7.77萬(wàn)元起售的SUV,長(zhǎng)安歐尚X7做到了"入門(mén)即配置豐富",全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、博世集成式電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等配置,并標(biāo)配集成導(dǎo)航、音樂(lè)、智能語(yǔ)音交互等功能的懸浮式彩色觸控大屏,安全性和智能性都很不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚X7全系搭載藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kW,峰值扭矩達(dá)到265N?m,匹配6速手動(dòng)變速箱或7速濕式雙離合變速箱,百公里油耗低至7.4L,兼顧到了強(qiáng)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
江淮嘉悅X7
廠商指導(dǎo)價(jià)8.98-11.98萬(wàn)元
嘉悅X7是江淮汽車乘用車3.0時(shí)代的首款SUV,于今年4月份剛剛上市,共推出四款車型,售價(jià)為8.98-11.98萬(wàn)元。同時(shí),為了突出新車的性價(jià)比,嘉悅X7目前提供官方優(yōu)惠7000元,優(yōu)享價(jià)為8.28-11.28萬(wàn)元。
作為一款旨在向上突破的SUV車型,嘉悅X7首先做到了尺寸夠大,新車長(zhǎng)寬高分別為4776/1900/1760mm,軸距達(dá)到2750mm,車身尺寸明顯超出同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,給了消費(fèi)者想要的大空間。
配置方面,嘉悅X7誠(chéng)意滿滿,全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、12.3英寸中控大屏等配置,入門(mén)車型就足以滿足消費(fèi)者的出行需求。另外,新車搭載1.5T GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128kW,峰值扭矩251N·m,動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁。
奇瑞捷途X70
廠商指導(dǎo)價(jià)6.99-12.29萬(wàn)元
2018年問(wèn)世的捷途X70,主打的就是性價(jià)比。該車車型非常豐富,官方售價(jià)為6.99-12.29萬(wàn)元。車身尺寸方面,捷途X70長(zhǎng)寬高分別為4720/1900/1710mm,軸距為2745mm,和長(zhǎng)安歐尚X7、嘉悅X7一樣,做到了空間足夠大。
由于官方起售價(jià)只有6.99萬(wàn)元,捷途X70并沒(méi)有做到入門(mén)車型即配置豐富。不過(guò)從售價(jià)7.99萬(wàn)元的1.5T手動(dòng)暢行版開(kāi)始,捷途X70的配置就明顯豐富起來(lái),配備有電子駐車、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、4.3英寸液晶儀表盤(pán)、10.1英寸中控大屏等配置,足夠滿足日常出行的各種需求。
動(dòng)力方面,捷途X70搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩達(dá)到230N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱或者6擋雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)足夠消費(fèi)者平時(shí)使用。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車市談
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