自從吉利汽車收購了沃爾沃汽車之后，兩者互相促進，銷量都在不斷增長，沃爾沃汽車為了保持這一優(yōu)勢，也加快了車型更新?lián)Q代的頻率，旗下服役多年的S60也終于迎來了換代。

昨晚，沃爾沃全新S60正式上市，新車一共分為7個版本，售價為28.69-46.19萬元，氫云鏈最關(guān)心的肯定就是插電混動版本，兩款車型指導(dǎo)價分別為39.99和46.19萬元。

外觀方面，S60新能源跟燃油車車型幾乎沒有任何區(qū)別，扁平的中網(wǎng)和狹長的日間行車燈，讓你在茫茫車流中一眼就能看出這是沃爾沃家族的車型，而扁平的車頭造型，也給自己增加了幾分運動感，車身側(cè)面并沒有太多的線條修飾，只是車門下方的折角，凸顯了自己主打運動的屬性，同時顯得車身很修長。

雙E型的尾燈也是這一代沃爾沃車型的標(biāo)配，非常的亮眼，但就是跟大燈造型沒有太多的聯(lián)系，造成了一定的分割感。

內(nèi)飾方面，S60新能源延續(xù)了S90的簡潔設(shè)計，9英寸的中控屏幕兩側(cè)是精致的空調(diào)出風(fēng)口，儀表臺的真皮稍稍有些突出，有點中式建筑屋檐的感覺。換擋桿的設(shè)計也非常精致，體現(xiàn)了沃爾沃對豪華的理解。

動力方面，S60新能源搭載了2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達303匹，插電混動系統(tǒng)的電機扭矩也有240牛米，使得系統(tǒng)綜合扭矩達到了640牛米，百公里加速僅為4.6秒。不過因為電池組的容量較小，所以純電續(xù)航只有52公里，百公里油耗也達到了1.9升，比寶馬的5系新能源還要稍高一些。同時后排中間的隆起也很高，不太適合五人出行的需求。

整體來看，S60新能源的加速性能是最大的亮點，但也造成了售價偏高，尤其是頂配車型，距離5系新能源只有3萬元的差距，但是39.99萬元的版本連車內(nèi)氛圍燈都沒有，如果不是對沃爾沃情有獨鐘的消費者，估計很難會買單，也造成了這款新車的受眾較小，銷量估計不會太好。

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