4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會正式開幕。造車新勢力威馬汽車首度登陸北京國際車展，攜首款全車交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發(fā)車型亮相。

威馬第二款車型EX6 Concept首次亮相

“造車新勢力正站在驗證真?zhèn)闻c虛實的關(guān)口。” 威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌現(xiàn)場說道。而真正考驗新勢力造車決心的正是其產(chǎn)品實力，在威馬產(chǎn)品EX5上市五天后的北京車展，威馬迅速推出了其第二款產(chǎn)品EX6 Concept。

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌

不久前，首款全車交互純電SUV威馬EX5曾以全場景交互設(shè)計的概念，成為全球唯一榮獲2018年iF設(shè)計獎“iF DESIGN AWARD 2018”的量產(chǎn)電動車型。在威馬EX6 Concept上，“意識交互美學(xué)”的家族化設(shè)計語言得以再次呈現(xiàn)。威馬EX6 Concept的外觀造型遵循了一體式極簡設(shè)計從“一”而終的理念，同時，更大的車身尺寸也帶來了更為靈活的空間應(yīng)用。

另外，為滿足家庭出行，EX6 Concept 設(shè)計了“2+2+2”的車內(nèi)座椅布局方式，不僅為第三排乘客的進(jìn)出保留了過道空間，更優(yōu)化了第三排乘客的乘坐感受，讓第三排不再成為臨時應(yīng)急的擺設(shè)。這樣的設(shè)計同樣遵循威馬汽車“一切以用戶為中心”的理念和讓用戶用得爽的承諾。

威馬EX6 Concept的亮相，是威馬汽車對“128戰(zhàn)略”諾言的兌現(xiàn)，體現(xiàn)了其前瞻性布局。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉介紹，威馬汽車將會圍繞1個核心架構(gòu)，延伸出“STD”、“PL”2個整車平臺，打造至少8款高品質(zhì)主流智能汽車。從2018年起，以每年超過一款新車的速度逐步推向市場。

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉

威馬EX5上市五天來收獲5143臺實時訂單

在4月20日的產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會上，威馬汽車正式公布了業(yè)內(nèi)首款全車交互純電SUV威馬EX5官方指導(dǎo)價，補貼后11.23萬元起的售價讓“普及者”更具說服力。從互動式車窗投影到專屬人臉識別的威馬ID ，威馬EX5以整車軟件化為底層驅(qū)動力，實現(xiàn)全車智能交互體驗，最高續(xù)航里程600公里。 “自4月20號晚上10：00開啟預(yù)售截至現(xiàn)在，威馬已收獲5143臺EX5的實時訂單?！标懕蟊硎?，威馬EX5上市以來，無論是訂單還是粉絲數(shù)量都在急劇上升。

“威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠于民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On的智慧出行體驗落地”。 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉表示，兼顧性能與價格的產(chǎn)品是實現(xiàn)其承諾的第一步。

除先前已曝光的首款產(chǎn)品威馬EX5和全球首發(fā)的威馬EX6 Concept外，威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT同樣值得關(guān)注。作為威馬汽車“128”產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的下一個關(guān)鍵，威馬EX6 Concept定位于全車交互純電六座SUV。全車交互純電SUV運動版威馬EX5 Pro，則進(jìn)一步放大了“意識交互美學(xué)”設(shè)計概念下不斷解構(gòu)、重組的強大拓展?jié)摿?。擁抱全球一體化工業(yè)體系的威馬汽車，以全球化視野攜手德國手工超跑設(shè)計工作室Isdera，合作打造威馬EX5 Pro，以更運動的外觀，更精進(jìn)的性能，滿足消費者的個性化需求。同臺參展的Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作伙伴深度設(shè)計與技術(shù)交流中實現(xiàn)雙贏的可能。

三款全新車型的亮相，展示了威馬汽車產(chǎn)品研發(fā)及拓展?jié)摿Γ瑧{借產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā)及技術(shù)儲備能力，威馬汽車正以多元的產(chǎn)品矩陣，滿足消費者智能出行迭代過程中的多樣化需求。

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