2018年3月23日,大眾一次性為大家?guī)砹巳峦句J、一汽-大眾T-Roc、一汽-大眾全新中型SUV、上汽大眾全新緊湊型SUV、上汽大眾途觀L PHEV以及I.D. Crozz II概念車共6款SUV車型。其中,全新途銳將搭載混動系統(tǒng),而途觀L PHEV則是一臺插電式混動車型。
全新途銳上市時間預(yù)計為今年第四季度,而途觀L PHEV也將于年內(nèi)正式上市。
全新途銳
全新大眾途銳基于大眾縱置模塊化平臺MLB EVO打造,并采用全新家族式設(shè)計語言,搭載扁平化的進氣格柵,LED頭燈采用分體設(shè)計,兩者相連使得車頭在視覺上顯得更加扁平化。側(cè)面造型多使用平直的線條,使新車看起來更加修長和威猛。尾部造型非常運動,全新的條帶式大燈組采用全LED光源,燈組樣式也十分好看,并采用雙邊共兩出排氣布局。
內(nèi)飾方面,全新途銳的內(nèi)飾采用與大眾最新的家族設(shè)計,中控主體向駕駛員一側(cè)傾斜。數(shù)字駕駛艙Innovision cockpit搭載12英寸全液晶儀表盤和15英寸超大中央顯示屏,可支持觸控、手勢和語音的操作方式,其功能界面將可實現(xiàn)自由拖拽和個性化布局,方便用戶采用最為順手的操作方式。同時,全新途銳還配備夜視系統(tǒng)、HUD數(shù)字抬頭顯示、高端丹拿音響系統(tǒng)等。
動力方面,國內(nèi)版全新途銳搭載2.0T插電式混動系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機的最大功率為185kW,最大扭矩為370Nm,與之搭配的是可輸出100kW最大功率和350Nm最大扭矩的電動機,這套系統(tǒng)的綜合最大功率為270kW,可實現(xiàn)最大58km的純電續(xù)航里程。除此之外,全新途銳還提供3.0T V6發(fā)動機和8AT變速箱的動力組合,海外版還會提供3.0T V6柴油發(fā)動機。同時該車還標配4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)。
上汽大眾 途觀L PHEV
在本次發(fā)布會,上汽大眾正式發(fā)布了途觀L PHEV車型,該車為途觀L的插電式混動版車型,將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程50km,尾部標有430 PHEV字樣。
途觀L PHEV外觀基本與燃油版途觀L保持一致,外觀方面高度還原Tiguan GTE概念車,不同之處在于前進格柵標有PHEV字樣,充電接口也位于前進氣格柵內(nèi)。雖然是混合動力車型,但尾部依然采用了雙邊共兩出的排氣布局,看上去十分動感。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:雷潤雨
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