1月11日,“ 2017麗馳汽車次世代新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布”在杭州國際博覽中心——G20峰會會場新聞發(fā)布廳召開,麗馳兩大新品C01/S350和麗馳汽車BMS九衡抗衰減創(chuàng)新技術(shù)首次亮相,至此,以九衡抗衰減技術(shù)支撐的BMS管理系統(tǒng),連同智能互聯(lián)系統(tǒng)及智能混動系統(tǒng)成為麗馳·科技芯三大核心技術(shù)。
新品啟動儀式
“電池在充放電的過程中受到損害,而麗馳以九衡抗衰減解技術(shù)為核心的BMS管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)充放電等九大均衡,因此可延長電池壽命,實現(xiàn)四輪低速電動車電池質(zhì)保最長3年或5萬公里。”山東麗馳新能源汽車有限公司總經(jīng)理張華軍對麗馳汽車的次世代新技術(shù)進行了講解。
山東麗馳新能源汽車有限公司總經(jīng)理張華軍
據(jù)了解,BMS九衡抗衰減技術(shù)的研發(fā)歷時三年,資金投入三千多萬。此次技術(shù)針對行業(yè)用戶續(xù)航里程短、電池組使用壽命短兩大痛點,進行創(chuàng)新升級。此外,以九衡抗衰減解技術(shù)為核心的BMS管理系統(tǒng)除了實現(xiàn)充電、靜態(tài)、放電等九大均衡,還可實現(xiàn)智能預(yù)警或報警電池的健康狀況、實時精準顯示剩余電量及里程、搭建五位一體的智能管理生態(tài)圈等。
麗馳S350
麗馳C01
麗馳的智能混動系統(tǒng)是集智能互聯(lián)、BMS管理、智能增程三大系統(tǒng)于一身,并自主研發(fā)電噴發(fā)動機、VCU整車控制系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛自動啟停和智能充電。Lc-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)則融合了車輛多媒體系統(tǒng)、人車互聯(lián)、智能交通等。
“麗馳的三大核心技術(shù)將擇機向行業(yè)全面開放?!备宦芳瘓F董事長陸付軍在演講中表示,低速電動車的合法化就剩最后一公里,麗馳此舉將助推行業(yè)再次升級。
富路集團董事長陸付軍
據(jù)了解,三大核心技術(shù)也將應(yīng)用到最新發(fā)布的C01/S350兩大新品上,其中C01針對的是城市/發(fā)達縣城的中青年高端時尚消費群體,S350則針對的是城市/發(fā)達縣城的中青年消費群體。兩款新品將于2017年4月26日量產(chǎn)上市。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:宋愛菊
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