11月18日的廣州車展,北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX再次引來業(yè)界關注。除顏值外,此次廣州車展業(yè)界更多的是關注ARCFOX品牌的技術實力。被譽為ARCFOX“品牌規(guī)劃師”的北汽新能源總經(jīng)理鄭剛,將擁有超強技術實力的ARCFOX稱為“創(chuàng)造了中國第一個真正的新能源車品牌”。他表示,這是一個基于電動車本身的特點、技術發(fā)展和用戶個性化需求應運而生的品牌。
鄭剛所強調的“技術特點”在ARCFOX品牌上有了更為具體的呈現(xiàn):據(jù)稱這一全新品牌承載了全球最先進的超級輕量化技術及全新電動后驅平臺。繼北京車展ARXFOX-7超跑亮相之后,此次ARCFOX-1量產(chǎn)車型概念版之所以能在廣州車展再次引起轟動,與北汽新能源多年來不遺余力的技術研發(fā)密不可分,其五國七地的海外研發(fā)中心更極大地提升了ARCFOX的科技內涵。
全新亮相廣州車展的ARCFOX-1量產(chǎn)車型概念版
北汽新能源工程研究院總師胡偉博士介紹ARCFOX背后的黑科技
著眼輕量化 ARCFOX引領未來純電車新方向
超級輕量化技術是ARCFOX品牌最為重要的技術標簽之一。作為北汽新能源在輕量化技術研發(fā)方面的集大成之作,新品牌下的量產(chǎn)概念車ARCFOX-1代表了國內車企在輕量化領域的最高水準。
ARCFOX-1采用全新鋁合金框架式車身,全塑外覆蓋件,并應用復合材料頂蓋,實現(xiàn)多材料復合應用。其中,籠式設計的鋁合金框架式車身,完美吸收碰撞能量的鋁合金前端框架,為乘員提供全面保護。白車身較傳統(tǒng)鋼制車身減重30%。單車用鋁量超過160kg,占車身重量的 54%,多材料應用實現(xiàn)輕量化15%,能耗更低、續(xù)駛里程更長。
ARCFOX-1超級輕量化車身框架
白車身集成沖壓鋁、壓鑄鋁、澆鑄鋁、擠壓鋁多種鋁合金成型工藝,以適應車身不同部位的強度、剛度需求。一體化擠壓和鑄造結構,配合合理的斷面設計,賦予車身靈活的加工特性,更好的結構剛度和耐久性。
“當然,我們還做了更多。源自賽車技術的首創(chuàng)碳纖維復合材料上車體,完全取代金屬結構,實現(xiàn)碳纖維復合材料同時應用于結構件和外觀件,輕量化40%以上。綠色生態(tài)設計為理念的鎂合金儀表板管梁,較傳統(tǒng)鋼制橫梁減重30%以上,單車用鎂量超過5kg?!北逼履茉垂こ萄芯吭嚎偣こ處熀鷤ゲ┦拷榻B,在底盤、電池、驅動系統(tǒng)也應用了多種的輕量化技術,尤其是底盤系統(tǒng)的簧下質量降低使得整車的動力經(jīng)濟性和操控穩(wěn)定性更佳。
另外,除了材料方面輕量化的極致追求外,其制造工藝也做到了極致,以航天鉚接工藝為標準打造的車身更堅固,最大程度保障車內人員安全。
相比傳統(tǒng)焊接,航空鉚接的強度可增加25%以上,并且冷連接不會損傷金屬涂層,進一步提高了車身的防腐蝕能力。
深厚的研發(fā)實力集全球智慧打造全新電動后驅平臺
除了具備精湛的輕量化技術之外,ARCFOX還整合了全球資源,在北京研究總院之外,還建立起位于美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那、德國德累斯頓、意大利都靈、日本東京的五國七地的海外研發(fā)中心,集合全球智慧打造中國獨有的全新電動后驅平臺。
ARCFOX-1解剖車及e-Motion Drive超級電驅平臺
胡偉介紹,該平臺具有“強健、精致、靈巧”三大特點。強?。合到y(tǒng)提供足夠強勁、安全的澎湃動力,凸顯電動車加速優(yōu)勢,代表了用戶對車輛動力和駕乘的極致需求;精致:系統(tǒng)提供高效、高品質的產(chǎn)品特性,重新定義電動汽車核心驅動單元,體現(xiàn)北汽新能源對核心動力單元性能提升的極致追求;靈巧:系統(tǒng)提供高集成、模塊化的精益動力單元,滿足前驅、后驅、四驅等全方位布置需求,重組車輛動力系統(tǒng)構架與布置,實現(xiàn)車內空間最大化。
e-Motion Drive超級電驅系統(tǒng)
具備高能、安全、綠控、標準化的顯著特征平臺可以最大化向四周延伸,縮短前后弦,原地轉彎半徑減少,穩(wěn)定性、抓地性大大增強,有效地在同樣車長尺寸下增加乘員艙等空間,在增強空間舒適性的同時更加注重轉彎的穩(wěn)定性和更完美的駕駛平衡感。此外,北汽新能源一直追求高效低耗、安全智能的電池系統(tǒng),這也是全新電動后驅平臺的重要組成部分。
ARCFOX率先在國內打出了引領未來的技術牌,完美詮釋了輕量化與正向研發(fā)的全新電動后驅平臺對于純電動車型的重要意義。鄭剛表示:“ARCFOX倚靠北汽集團雄厚的資金實力、超過半個世紀的汽車制造實力,以及整合海外技術中心的強大的研發(fā)實力,我們將會每年推出1-2款新品,包括超跑、轎車、SUV、MPV等產(chǎn)品,全面覆蓋新能源出行,續(xù)航里程將從400公里到1000公里,對未來出行提供全方位的電動解決方案?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:薛壯壯
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/47050
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