12月2日，我們從阿維塔官方了解到，旗下中大型SUV――新款阿維塔11正式上市，作為改款車(chē)型其推出純電版和增程版，共計(jì)5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.99-42.99萬(wàn)元。關(guān)于新車(chē)詳細(xì)售價(jià)，請(qǐng)見(jiàn)下圖：

新款阿維塔11 指導(dǎo)售價(jià)

車(chē)型

售價(jià)（萬(wàn)元）

Max 增程版

27.99

Ultra 增程版

29.99

Ultra 純電版

33.99

Ultra 純電版四驅(qū)

36.99

皇家劇院版

42.99

作為小改款車(chē)型，其整體基本沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，新車(chē)前臉采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設(shè)計(jì)在前包圍處，其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語(yǔ)。

雖然是一款SUV，但阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)身展現(xiàn)出很強(qiáng)的動(dòng)感，有種向前沖的姿態(tài)，肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。新車(chē)還采用了隱藏式門(mén)把手，進(jìn)一步優(yōu)化該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)。其尾部整體造型比較圓潤(rùn)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下流行元素。比較有特點(diǎn)的是后車(chē)窗采用垂直設(shè)計(jì)，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計(jì)，視覺(jué)感官上更加緊湊。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4895/1970/1601mm，軸距為2975mm。

內(nèi)飾方面，新款阿維塔11采用環(huán)擁式座艙設(shè)計(jì)，一條氛圍燈燈帶將整個(gè)內(nèi)飾環(huán)繞，其可隨音樂(lè)律動(dòng)，也可與語(yǔ)音控制交互聯(lián)動(dòng)，車(chē)內(nèi)可搭載智能香氛系統(tǒng)。整個(gè)中控臺(tái)立體且有層次感，由主副駕兩塊10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。

配置方面，新款阿維塔11提供鴻蒙座艙、HALO交互屏、DMS主駕監(jiān)測(cè)攝像頭、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、手勢(shì)控制、哨兵模式、方向盤(pán)加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪、環(huán)抱式氛圍燈(256色+亮度可調(diào)+呼吸效果)等。配色方面，該車(chē)將提供皓白、曜灰、曜黑、霧綠、暉金、墨灰-啞光、曜灰/曜黑-雙拼共計(jì)7款外觀配色；素黑、青灰、勃艮第紅、暮紫/煙白共計(jì)4款內(nèi)飾配色供用戶選擇。

動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，電機(jī)最大功率231千瓦，搭配39.05kWh的寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增?混電池，CLTC工況純電續(xù)航225公里，綜合續(xù)航1065km；純電版本車(chē)型提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種，前者電機(jī)總功率為237千瓦，峰值扭矩為396牛?米，后者電機(jī)總功率為402千瓦，峰值扭矩為687牛?米，電池方面，其將配備116.79kWh電池組，并提供760km和815km的CLTC純電續(xù)航里程。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

此次新款阿維塔11提供純電和增程兩種供用戶選擇，隨著該車(chē)的上市將與問(wèn)界M7、理想L7等同樣為增程動(dòng)力的車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，而純電版車(chē)型則與蔚來(lái)EC7、智己LS7等車(chē)型爭(zhēng)奪市場(chǎng)。相比對(duì)手來(lái)說(shuō)，阿維塔11擁有更加個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)以及雙動(dòng)力的豐富選擇。要說(shuō)阿維塔與這幾個(gè)品牌的區(qū)別的話，阿維塔要更加注重個(gè)性化，再加上豐富的配置，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)不小的誘惑力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

在智能汽車(chē)時(shí)代到來(lái)之時(shí)，越來(lái)越多的車(chē)企選擇合作造車(chē)的路線，這樣一來(lái)可以獲得更多的資源，打造出更具實(shí)力的產(chǎn)品。不過(guò)相比于鴻蒙智行旗下的界字輩品牌，阿維塔確實(shí)不能享受華為的“帶貨”營(yíng)銷，基本與極狐和華為采用相同的模式，只單純聚焦于產(chǎn)品，因此這幾年阿維塔在營(yíng)銷方面一直處于持續(xù)投入階段，好在有長(zhǎng)安、寧德時(shí)代的背景，以及現(xiàn)有車(chē)型建立起不錯(cuò)的用戶基礎(chǔ)，能夠?yàn)槠涓目詈笥兄诲e(cuò)的銷量幫助。從整個(gè)品牌定位來(lái)看，阿維塔11依舊是品牌的門(mén)面擔(dān)當(dāng)車(chē)型，也是阿維塔寄予厚望的一款車(chē)型，讓我們共同期待其后續(xù)的市場(chǎng)反饋吧。（文/汽車(chē)之家 周易）

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