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小鵬P7+,全球首款AI智駕掀背轎跑

第一電動clark

小鵬汽車今日宣布,定位為“AI 智駕掀背轎跑”的新車小鵬 P7 + 上市定檔 11 月 7 日 19:30。該車于本月已開啟預售,預售價 20.98 萬元起。預計11月的廣州車展可以看到展車。

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外觀設計

- 車身比例:豪華中置轎跑比例,實現車內空間最大化

- 流線設計:環(huán)繞式生動力曲面,肌肉線條清晰,展現強烈的運動感

- 車頂與尾翼:星際懸浮式車頂搭配雙層尾翼,兼顧美觀與功能性

- 風阻系數:Cd0.206,經過20處風阻優(yōu)化,降低能耗

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- 顏色選擇:提供5款外觀主題,包括新月銀、云貝米、星云白、暗夜黑、星暮紫

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智能科技

- AI鷹眼視覺智駕方案:作為首款搭載此方案的車型,標配雙Orin-X芯片,算力達到508TOPS,支持全國范圍內的智能駕駛輔助

- 智能內飾:采用“云上空間”設計理念,配備全景天幕、20揚聲器高保真HIFI音響等高端配置

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內飾與舒適度

- 豪華材質:使用Nappa真皮、Micro Fiber超纖絨以及OEKO-TEX 100認證的嬰兒級水性皮革材質

- 音響系統(tǒng):支持7.1.4全景環(huán)繞聲,低音渾厚,高音甜美

- 氛圍燈:星瀑式氛圍燈、星軌揚聲器和雙環(huán)出風口

- 座椅:全新云感舒適座椅,提供多種調節(jié)方式,支持雙通風、雙加熱和六大場景按摩

空間表現

- 內部空間:C級尺寸,D級空間,提供同級領先的88%“得房率”

- 后排空間:994mm后排乘坐空間、956mm前排乘坐空間、157mm后排膝部空間

- 頭部空間:973mm有效二排頭部空間

- 后備廂:1.04m開口長度、1.14m縱深、1.1m寬度,最大容量可達725L,可擴展至2221L

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續(xù)航

-預計602km和710km

小鵬P7+的能耗管理能增加多少續(xù)航?

-一體化壓鑄減重:采用16000噸重的一體化壓鑄機,成功減重30kg,從而將續(xù)航里程提升了8公里。

-超低風阻系數:通過優(yōu)化車身設計,實現了0.206的超低風阻系數,顯著減少了高速行駛時的風阻,使續(xù)航里程增加了23.3公里。

-低滾阻輪胎:使用低滾阻輪胎,進一步降低了滾動阻力,續(xù)航里程因此提升了9公里。

-智能AI配電技術:通過先進的智能AI配電技術,低壓能耗節(jié)省了17%,續(xù)航里程增加了10公里。

-800V電驅系統(tǒng):采用800V電驅系統(tǒng),電機損耗減少了17%,續(xù)航里程提升了13公里。

-SiC模塊:使用碳化硅(SiC)模塊,效率高達99.5%,進一步提升了續(xù)航里程13公里。

-電池SOC解析技術:通過精確的電池狀態(tài)(SOC)解析技術,續(xù)航里程提升了0.6公里。

-智能熱管理系統(tǒng):根據不同駕駛場景進行智能熱管理,能耗降低,續(xù)航里程增加了26公里。

-自然風冷卻:合理利用自然風冷卻座艙,減少了空調系統(tǒng)的能耗,續(xù)航里程提升了3.2公里。

-精確溫控:采用精確到0.5℃的溫控技術,確保電池和電機的最佳工作溫度,續(xù)航里程提升了3.1公里。

-余熱回收:通過余熱回收技術,將廢熱再利用,續(xù)航里程增加了3.9公里。

-空調AI節(jié)能模式:啟用空調AI節(jié)能模式,優(yōu)化空調系統(tǒng)的運行,續(xù)航里程提升了8.8公里。

-精準動能回收:通過精準的動能回收控制系統(tǒng),最大限度地回收制動能量,續(xù)航里程提升了17.6公里。

來源:第一電動網

作者:clark

本文地址:http://healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/252042

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