坦克500 Hi4-Z是長城汽車旗下坦克品牌推出的首款泛越野超級電混SUV，于2025年1月1日正式上市。它基于長城汽車最新的泛越野超級電混架構(gòu)Hi4-Z打造，旨在為用戶提供兼具豪華舒適、智能便捷與強(qiáng)大越野性能的全新駕乘體驗。坦克500 Hi4-Z的推出，標(biāo)志著坦克品牌在新能源越野領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，同時也為消費者帶來了全新的購車選擇。

坦克500 Hi4-Z的官方售價為36.38萬元。此外，官方還推出了“坦克500 Hi4-Z一定紅”版本，售價同樣為36.38萬元。為了回饋消費者，官方還提供了限時4000元新春購車紅包等多重購車權(quán)益，進(jìn)一步降低了購車門檻。

▍車身外觀

坦克500 Hi4-Z延續(xù)了坦克品牌硬派越野的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用大尺寸橫幅式中網(wǎng)和前大燈，尾燈則采用長條的縱向布局，整體造型方正硬朗。車身側(cè)面線條簡潔，車窗周圍、車頂行李架采用鍍鉻裝飾，時尚感較強(qiáng)。車尾部分，坦克500 Hi4-Z采用了硬派越野固有的標(biāo)志性“小書包”，貫穿式的鍍鉻飾條與豎形排列的尾燈搭配在一起，提升了辨識度和高級感。車身尺寸方面，長寬高分別為5078mm*1934mm*1905mm，軸距為2850mm。

▍內(nèi)飾

坦克500 Hi4-Z的內(nèi)飾布局與坦克500 Hi4-T基本一致，采用與坦克logo相同的T型設(shè)計，黑色的內(nèi)飾顏色搭配木紋飾板，以及中控臺上的石英表，整體設(shè)計豪華大氣。車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表、14.6英寸的中控屏和7英寸的后排娛樂屏，科技感十足。內(nèi)飾采用大面積的皮質(zhì)包覆，座椅材質(zhì)為親膚級Nappa真皮，應(yīng)用人體工程學(xué)設(shè)計，配合通風(fēng)加熱按摩功能，為駕乘者提供了舒適尊貴的體驗。

▍空間

得益于中大型SUV的定位和2850mm的軸距，坦克500 Hi4-Z在空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)空間寬敞，無論是前排還是后排，都能為乘坐者提供充足的頭部和腿部空間。后備箱采用側(cè)開門的方式，并配有外掛式備胎，進(jìn)一步提升了空間的靈活性和實用性，滿足了用戶在不同場景下的用車需求.

▍智艙智駕

智能化方面，坦克500 Hi4-Z搭載了全新升級的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等互聯(lián)功能，車機(jī)系統(tǒng)搭載Coffee Link技術(shù)，座艙內(nèi)可實現(xiàn)四音區(qū)語音控制，語音識別更精準(zhǔn)，一句話10個指令快速響應(yīng)，人機(jī)交互更加智能和迅捷。此外，坦克500 Hi4-Z還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動泊車等功能，以及540°全景影像技術(shù)，為駕駛者提供安全守護(hù)，3D全地形精細(xì)渲染和全方位環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的加持，也能幫助駕駛者應(yīng)對復(fù)雜路況，保障越野安全。

▍越野性能

坦克品牌根據(jù)越野能力的不同，將越野性能分為超強(qiáng)越野、強(qiáng)越野、泛越野和城市SUV四個級別。超強(qiáng)越野和強(qiáng)越野主要針對專業(yè)的越野愛好者，車輛具備極高的越野性能和強(qiáng)大的通過能力，適合在極端復(fù)雜的路況下行駛。泛越野則是在保留一定越野能力的同時，兼顧日常駕駛的舒適性和實用性，適合大多數(shù)消費者在日常生活中偶爾進(jìn)行越野活動。城市SUV則主要注重城市道路的駕駛體驗，越野性能相對較弱。坦克500 Hi4-Z屬于泛越野序列，它在保持良好越野性能的同時，也注重車輛的舒適性和智能化配置，使其能夠滿足用戶在不同場景下的用車需求。

坦克500 Hi4-Z在越野性能方面具有諸多亮點。首先，它搭載了2.0T大功率發(fā)動機(jī)和前后高功率驅(qū)動電機(jī)，實現(xiàn)三擎聯(lián)動，可輸出863馬力的強(qiáng)大動力，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)1195N·m。這種動力組合使其在越野過程中能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，提供充足的動力支持。其次，車輛采用非承載籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計，平臺架構(gòu)使用99%超強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)鋼打造，核心部分采用超1500MPa超高強(qiáng)度鋼，確保了在越野過程中的車身強(qiáng)度和安全性。此外，坦克500 Hi4-Z還配備了前后橋機(jī)械差速鎖和智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況自動調(diào)整動力分配，提高車輛的脫困能力。電池方面，應(yīng)用了專為混動越野開發(fā)的高安全、高體積密度動力電池，具有超IP68防水等級，確保了在越野過程中電池的安全性和可靠性。這些特點使得坦克500 Hi4-Z在泛越野領(lǐng)域展現(xiàn)了卓越的越野性能，能夠滿足用戶在各種復(fù)雜路況下的越野需求。

▍續(xù)航動力

動力方面，坦克500 Hi4-Z搭載2.0T發(fā)動機(jī)和前后大功率驅(qū)動電機(jī)，三擎聯(lián)動，可實現(xiàn)百公里加速4.6秒。純電續(xù)航里程WLTC 201公里，綜合續(xù)航近1100公里。得益于功率分流3擋的前驅(qū)模塊，發(fā)動機(jī)可以做到全速域的高效直驅(qū)。此外，Hi4-Z架構(gòu)的WLTC工況純電續(xù)航達(dá)到200km以上，成為全球純電續(xù)航最長的插混越野架構(gòu)。續(xù)航長更需要充電快，Hi4-Z配備800V電壓平臺，3C高充電倍率電池，集成式升壓模塊，最大充電功率163kW，使用800V超充樁僅需一杯咖啡的時間就能夠增加120公里純電續(xù)航。同時，Hi4-Z還集成了升壓模塊，即便使用低壓充電樁，依然是插混越野最快的充電功率，真正做到越野插混充電速率的行業(yè)第一。

▍安全

坦克500 Hi4-Z在安全性方面也下足了功夫。結(jié)合籠式車身結(jié)構(gòu)與智能駕駛系統(tǒng)，通過23項主動安全功能為用戶提供全方位的安全防護(hù)。電池方面，Hi4-Z的電池包采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)化的鋁型材殼體，電池包通過邊梁強(qiáng)化+雙層結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到32000N·m/deg，上殼體選用高溫復(fù)合材料，配合多層隔熱防火材料，可實現(xiàn)單電芯熱失控時，整包不起火。另外，電池包還采用超IP68防水等級，水深1米以下48小時靜置各項功能正常，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)96倍。

▍競品對手

在競品方面，坦克500 Hi4-Z的主要競爭對手其實并不多，以越野來說，主要是豹8；如果從車型或車價來說，理想L7、深藍(lán)S09也算是一個。但是，小編覺得，這些都不是坦克500 Hi4-Z的對手，它的對手而是“兄弟”坦克500 Hi4-T。Z與T之間，對于普通用戶來說，并不是特別明顯，Z是泛越野，T是強(qiáng)越野，但是Z的行駛經(jīng)濟(jì)性又比T好，越野性能上，如果不是玩攀爬或是無人區(qū)，對于普通用戶也是足夠了。

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