9月13日，工信部第375批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》正式發(fā)布，追光PHEV超長續(xù)航版也在其中。

從公告的信息來看，追光PHEV超長續(xù)航版搭載43kWh的超大容量三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km，嵐圖追光也將由此成為全品類PHEV純電續(xù)航最長的四驅車型。

長期以來，奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等一眾車型牢牢占據(jù)C級豪華行政轎車市場，在新能源浪潮下也相繼推出PHEV車型。但受限于“油改電”，C級豪華市場仍然缺乏一款具備顛覆性體驗的行政級PHEV車型來打開市場。區(qū)別于5、6、E，出身于純電平臺的嵐圖追光PHEV出現(xiàn)，或將打破這一局面，成為該細分市場唯一的電動行政旗艦。

依托于世界級的ESSA造車架構，嵐圖追光在動力方面也優(yōu)勢盡顯。從已曝光的數(shù)據(jù)上來看，追光PHEV超長續(xù)航版搭載嵐海動力-智能多?；靹蛹夹g，可支持純電/增程/高速混聯(lián)直驅等多種動力模式?？奢敵鲎畲蠊β?90kW，峰值扭矩790Nm，可謂動力十足。與此同時，該車型還可實現(xiàn)0.5L/100km的綜合油耗在同級四驅車型里擁有最高的動力能效比。

根據(jù)此前曝光的消息，追光PHEV超長續(xù)航版車身尺寸為5088*1970*1515mm，軸距3000mm，達到寬敞舒適的“行政級”空間標準。參考今年上海車展上市的追光EV，唯一一款標配四座滿配（按摩、通風、加熱、四區(qū)空調）、同級唯一采用全鋁底盤、帶魔毯功能的CDC+空氣懸架（能主動辨識、掃描路況信息，智能調節(jié)懸架阻尼）。

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