11月9日，雷達(dá)新能源汽車旗下首款產(chǎn)品——雷達(dá)RD6正式上市，共推出啟航版、創(chuàng)客版、悅享版、悅野版4款車型，售價(jià)分別為17.88萬元、19.88萬元、22.88萬元和26.88萬元。

雷達(dá)RD6是國內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡，基于國內(nèi)首個(gè)原生純電平臺(tái)M.A.P打造，純電續(xù)航最高可達(dá)632km，滿足戶外生活、經(jīng)濟(jì)多元需求，并正式成為第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定戶外賽事保障用車。

權(quán)益方面，即日起至2023年2月8日，雷達(dá)RD6下單用戶可享受5000元抵用10000元購車款，下定即可享受5000元戶外露營套裝，5000元選配基金，贈(zèng)送充電樁，5年免費(fèi)流量以及整車4年/10萬公里質(zhì)保、三電8年/20萬公里質(zhì)保等。

那么這款國內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡-雷達(dá)RD6怎么樣呢？一起來看看~

一、是皮卡，但外觀精致

造型設(shè)計(jì)上，雷達(dá)RD6完全擺脫了傳統(tǒng)皮卡簡單粗獷的風(fēng)格。車前臉采用全新吉利家族的設(shè)計(jì)語言，封閉式的中網(wǎng)格柵加入了貫穿式的LED車頭大燈組設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)提升了前臉的辨識(shí)度，并且在前唇中央還匹配了毫米波雷達(dá)。

車身配色方面，新車提供7種車色和5種黑頂拼色，可隨心搭配，這也迎合了當(dāng)下用戶的多樣個(gè)性需求。新車的全景天窗采用分段式可開啟方式，并且配備電動(dòng)遮陽簾；車輛的充電口分別在左右兩側(cè)的后輪上方，其中左側(cè)為快充口。

二、戶外露營，必考慮用電和儲(chǔ)物

作為主打露營、自駕游的電動(dòng)皮卡，雷達(dá)RD6擁有靜止中放電、移動(dòng)中放電、鎖車放電、220V/10A家用電器接口、220V/16A工業(yè)用電接口、12V弱電接口等6種放電模式，能輕松解決戶外用電難等問題，當(dāng)然RD6還首創(chuàng)雙重保護(hù)策略，即整車用電防護(hù)加后箱過流、過溫、漏電保護(hù)，完全不用擔(dān)心負(fù)載問題。

▲雷達(dá)RD6國內(nèi)首創(chuàng)6kW行駛放電

雷達(dá)RD6具備全球唯一的最高15kW放電功率，后斗配備6kW超大功率用電面板（國內(nèi)首創(chuàng)行駛放電），還可通過手機(jī)App監(jiān)控放電過程。同時(shí)，RD6的放電閾值0-75%可調(diào)，支持家用和工業(yè)級(jí)用電接口。

車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距3120mm。載重達(dá)到800kg，拖拽能力最高3000kg，不輸同級(jí)。

儲(chǔ)物空間方面，雷達(dá)RD6有前備箱和后備箱，前備廂容積為70L，后箱容積超過1200L。后箱長寬高分別為1525/1450/540mm，可靈活分區(qū)、分層，載重能力最高450kg。貨箱（后箱）用料方面則是采用STC高強(qiáng)度復(fù)合材料，堅(jiān)固耐磨抗腐蝕。豐富的儲(chǔ)物空間，解決了用戶露營時(shí)東西多的難題。

三、來看車內(nèi)座艙，動(dòng)力及續(xù)航

區(qū)別于傳統(tǒng)皮卡，雷達(dá)RD6在座艙處理上，擁有扎實(shí)的座椅用料，車內(nèi)還采用大面積軟質(zhì)材質(zhì)包覆，并且使用很多鍍鉻裝飾，整體展現(xiàn)出舒適、居家的氛圍。

雷達(dá)RD6搭載雙12.3英寸科技大屏，配有傳統(tǒng)的換擋桿設(shè)計(jì)，并提供三種駕駛模式選擇以及陡坡緩降功能。車機(jī)系統(tǒng)搭載了吉利的銀河OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，車機(jī)語音喚醒是“你好，小雷”便可開啟人車對(duì)話，語音交互的流暢度是非常高的，語音喚醒可以根據(jù)用戶的喜好更改。

雷達(dá)RD6在M.A.P平臺(tái)的加持下，配合200kW高功率三合一電驅(qū)，最大扭矩為384N·m，百公里加速可達(dá)到6.9s；后段推背感明顯，是國內(nèi)百公里加速最快的皮卡。新車還采用了四輪獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，擁有6.1m的最小轉(zhuǎn)彎半徑；并在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道超車等動(dòng)作時(shí)，手感輕盈。

續(xù)航方面，新車采用高能量密度Ni55電芯，最高可實(shí)現(xiàn)632km長續(xù)航，同時(shí)在補(bǔ)能上也很方便?？斐淠Ｊ较?，新車可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航100公里，將電池包從30%充至80%也僅需30分鐘；另外還可匹配11千瓦大功率交流家充樁，充電效率比普通家充樁高50%，20%電量至滿電僅需7小時(shí)。

寫在最后

雷達(dá)汽車將立足戶外生活、戶外經(jīng)濟(jì)新賽道，市場定位還是十分精準(zhǔn)的，自駕游和露營的市場確需這么一款車，不過對(duì)于北京這樣的城市，皮卡車型的停放就是一個(gè)問題了。

另外，為了讓用戶能沉浸式體驗(yàn)RD6的多元帶電生活，雷達(dá)RD6發(fā)布會(huì)現(xiàn)場專門設(shè)置了露營、沖浪、騎行、垂釣、直播、咖啡和移動(dòng)餐廳7大主題體驗(yàn)區(qū)，充分展現(xiàn)雷達(dá)RD6滿足戶外生活、經(jīng)濟(jì)多元需求的場景應(yīng)用。

隨著RD6的上市，雷達(dá)品牌后續(xù)車型的研發(fā)也將進(jìn)入快車道。未來，打造中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、全尺寸新能源越野車、純電全地形車等更加豐富的產(chǎn)品品類，為用戶持續(xù)創(chuàng)造多元新價(jià)值。

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