我國(guó)首輛氫燃料電池電動(dòng)機(jī)車”藍(lán)天號(hào)”近日在西南交大鐵道專用線上成功運(yùn)行?!彼{(lán)天號(hào)”由西南交通大學(xué)歷時(shí)4年自主研發(fā),實(shí)現(xiàn)了大功率環(huán)境下燃料電池、永磁同步電機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)突破,未來(lái)可廣泛用于工程作業(yè)車、檢修車和站場(chǎng)調(diào)車等軌道交通領(lǐng)域。
氫燃料電池動(dòng)力具有清潔、高效、安全和能源轉(zhuǎn)化率高、比功率高等特點(diǎn),被稱為本世紀(jì)最有前途的”綠色能源”。作為新能源的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,具有高度穩(wěn)定性和”零排放”等特點(diǎn)的氫燃料電動(dòng)機(jī)車,目前正為歐美各國(guó)高度重視并大力發(fā)展。”藍(lán)天號(hào)”采用150千瓦燃料電池作為牽引動(dòng)力,2臺(tái)120千瓦永磁同步電機(jī)作為牽引電機(jī),設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)65公里、持續(xù)牽引力為20千牛、牽引重量200噸,裝滿氫氣可輕載連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)。下一步,西南交大”國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程中心”將以此為依托,繼續(xù)研究以氫燃料動(dòng)力與電池動(dòng)力為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)車,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
作者:綜合報(bào)道
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