通過咨詢吉利官方人員，小編得到了確切消息，吉利旗下雷神混動的首臺轎車帝豪L 雷神Hi?X將于4月26日上市，之前小編已經(jīng)參與了帝豪L 雷神Hi?X的品鑒會，對于帝豪L 雷神Hi?X的混動技術(shù)非?？春?，虧電狀態(tài)下的油耗為3.8L/100km，官方透露其最大綜合續(xù)航可以達(dá)到1300km，百公里加速6.9秒。

帝豪L 雷神Hi?X的車身的長寬高分別為4735mm*1815mm*1478mm，軸距為2700mm，標(biāo)準(zhǔn)緊湊型家用轎車尺寸。在品鑒會上進(jìn)入車內(nèi)試坐，感覺后排空間略微局促，比秦DM-i還要略小一些。

不過帝豪L 雷神Hi?X的混動技術(shù)更強(qiáng)大，不僅可以在時速20公里以上時并聯(lián)在一起共同發(fā)力，還可以串聯(lián)合作，發(fā)動機(jī)發(fā)電來驅(qū)動車輪，此時發(fā)動機(jī)成為帝豪L雷神Hi·X超級電混的“增程器”，擔(dān)當(dāng)整車的“充電寶”，在虧電狀態(tài)及中低速小負(fù)荷工況下，通過電機(jī)輔助，將發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)到最高效、最舒服的工作區(qū)間，同時擁有媲美純電的靜謐駕駛體驗。

作為一款插電式混合動力車型，帝豪L 雷神Hi·X整體沿用現(xiàn)款帝豪L的設(shè)計風(fēng)格，在細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整，前臉的能量矩陣中網(wǎng)很精致，全數(shù)字化的流光車標(biāo)也大大提升了整車的科技感，這些都是燃油版所不具備的。

內(nèi)飾方面，帝豪L 雷神Hi·X采用全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，并且對細(xì)節(jié)做出了調(diào)整，10.25英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏營造出滿滿的科技感，“雷神車型”專屬的電子擋桿設(shè)計感不錯，給人感覺簡約科技，在同級產(chǎn)品中質(zhì)感更細(xì)膩，車內(nèi)氛圍更加充滿未來科技的輕奢感覺。

帝豪L 雷神Hi·X搭載的全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)擁有最大功率133kW，最大扭矩290N·m，搭配電機(jī)輸出，時速超過20km/h，發(fā)動機(jī)即可串聯(lián)提供動力，零百加速度可以達(dá)到6.9秒，這個成績還是不錯的。

小編認(rèn)為帝豪L 雷神Hi·X的競品車型包括有秦Plus DM-i、驅(qū)逐艦05等10-15萬區(qū)間的插混轎車。大膽預(yù)測一下帝豪L 雷神Hi·X起售價可能比燃油版帝豪L略高1-2萬左右，也就是說帝豪L 雷神Hi·X的售價區(qū)間可能會在11-14萬左右。

如果各位看官對于帝豪L 雷神Hi·X的售價有不同猜測，也歡迎您在評論區(qū)給出價格區(qū)間，共同交流~

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