剛剛，此前一直放消費(fèi)者鴿子的比亞迪漢DM-i/p終于正式亮相，比亞迪稱新車將于近日預(yù)售。據(jù)介紹，比亞迪漢 DM-i，百公里加速為 7.9 秒，百公里虧電油耗 4.2L，NEDC 純電續(xù)航 121km / 242km，綜合續(xù)航 1300km；比亞迪漢 DM-p，百公里加速 3.7 秒，百公里虧電油耗 5.2L，NEDC 純電續(xù)航 202km。

在這里再解釋一下DM-p與DM-i的區(qū)別，兩者同為比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，雖然核心都由一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，但他們的組合方式，結(jié)構(gòu)，理念，設(shè)計(jì)思路、目標(biāo)可以說是大不相同的。DM-i的設(shè)計(jì)目標(biāo)是省油，而DM-p的目標(biāo)則是性能。

比亞迪漢DM-i尺寸上新款漢DM-i長、寬、高、軸距分別是4975mm、1910mm、1495mm、2920mm。動(dòng)力方面搭載驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池。

外觀方面，新車將采用“Dragon Face”運(yùn)動(dòng)前臉，尺寸寬大的多邊形前格柵內(nèi)部集成鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，更具視覺張力，新車后包圍處配有尺寸寬大的梯形黑色護(hù)板，兩側(cè)配有造型凌厲的導(dǎo)流槽，并換裝了全新的尾燈燈腔造型，帶來了更優(yōu)質(zhì)的視覺效果。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前官方公布的預(yù)告圖可以看出與比亞迪漢差不多，依舊走的高科技風(fēng)格。配有全液晶儀表盤、大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、真皮座椅、車內(nèi)氛圍燈、丹拿品牌音響等。據(jù)悉新車車機(jī)系統(tǒng)仍然是漢EV上量產(chǎn)的DiLink4.0，并搭載5G技術(shù)、標(biāo)配丹拿音響。同步還有熱泵、 HUD 、電控智能懸架、前腳雷達(dá)、智能駕駛輔助等。

作為四驅(qū)高性能車型，漢 DM – p上的一切與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的配置也會(huì)比較突出：brembo 賽車級(jí)啞光灰四活塞、高性能車輪胎等也會(huì)出現(xiàn)。

寫在最后：

作為比亞迪王朝家族的主力旗艦車型，比亞迪漢上市以來總銷量突破了15萬輛，成為領(lǐng)跑國產(chǎn)汽車中大型新能源豪華轎車細(xì)分市場的國貨之光，在20萬+價(jià)位中大型新能源豪華轎車排行榜中穩(wěn)居榜首。

隨著漢DM-i系列車型加入，憑借超高顏值、凌厲加速表現(xiàn)、高燃油經(jīng)濟(jì)性、200km+的超長純電續(xù)航、消除續(xù)航焦慮和更安全的刀片電池等多種優(yōu)勢，漢家族產(chǎn)品序列必將再一次領(lǐng)跑國內(nèi)汽車消費(fèi)市場中大型新能源豪華轎車細(xì)分市場。

據(jù)了解，新車將于4月份正式上市。關(guān)于售價(jià)方面，小編之前分析過，之前網(wǎng)上的爆料漢DM-i、漢DM-p的上市售價(jià)為18.98—23.88萬可能是經(jīng)銷商進(jìn)價(jià)，正式售價(jià)預(yù)計(jì)可能在22-28萬元之間。

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