日前，第一電動從斯柯達官方獲悉，斯柯達Enyaq Coupe iV已正式下線。該車是斯柯達ENYAQ iV的轎跑SUV版本，基于大眾MEB純電平臺打造，是大眾ID.5的姊妹車型，WLTP工況下續(xù)航里程為545公里。據(jù)悉，新車在捷克姆拉達-博萊斯拉夫工廠生產(chǎn)，目前產(chǎn)能120輛/天。

斯柯達ENYAQ COUPE iV是2022年1月31日才發(fā)布的新車，分為普通版和性能版，性能版命名為ENYAQ COUPE RS。

外觀方面，ENYAQ COUPE iV延續(xù)了ENYAQ iV的整體設計，標志性的中網(wǎng)采用封閉式造型，中網(wǎng)內(nèi)部有LED光源，搭配銳利的燈組顯得非常精致且充滿立體感。溜背式車身是新車的亮點，車頂線條平滑流暢，配合車頂鯊魚鰭、雙色20英寸輪轂，看起來非常動感，同時車側(cè)的腰線和側(cè)裙線條也保留了一定的力量感。

ENYAQ COUPE iV RS版在前翼子板位置配有VRS標識，并且獨有“曼巴綠”車漆和21英寸花瓣式輪轂，在外觀上更有吸引力。

車內(nèi)的設計基本與ENYAQ iV相同，車內(nèi)采用了雙色設計，并配備了5.3英寸液晶儀表、13英寸大尺寸的懸浮式中控屏和電子檔把，與燃油車相比有了一定程度的突破，不過和其他品牌的電動車相比依然顯得比較保守。

動力方面，新車提供后驅(qū)單電機和四驅(qū)雙電機兩種動力選擇，其中單電機還分為177馬力和201馬力兩種功率版本，RS版本最大功率為295馬力，最大扭矩460?！っ?。

寫在最后：

斯柯達ENYAQ COUPE iV的下線確實豐富了ENYAQ iV產(chǎn)品系列，但是與ENYAQ iV相比，斯柯達Enyaq Coupe iV的用戶群體可能會更加小眾，所以下線后銷量預計不會太好，也不知道未來ENYAQ iV系列有沒有機會國產(chǎn)。

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