第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家消息，據(jù)知情人士透露，比亞迪元PLUS將在本周六正式上市，發(fā)布會(huì)將會(huì)采用線上直播的方式進(jìn)行。另外，備受車(chē)友矚目的漢DM-i，之前原定一季度發(fā)布也會(huì)由于疫情原因推遲。

元PLUS是在今年1月1日正式開(kāi)啟預(yù)售的，該車(chē)為比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 首款純電 SUV，預(yù)售價(jià)格在13.28萬(wàn)元-15.28萬(wàn)元之間。

元 PLUS 整體設(shè)計(jì)與此前的元 Pro 車(chē)型有很大不同，標(biāo)志性的“小書(shū)包”也被取消，前臉采用了比亞迪最新的 Dragon Face 3.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新一代“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念配合狹長(zhǎng)的前大燈組，貫穿前臉的鍍鉻飾條上還帶有浮雕小篆字樣的“元”。

尺寸方面，元 Plus 長(zhǎng)寬高分別為 4455×1875×1615 mm，軸距 2720mm，元 PLUS 繼承了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 的一些特質(zhì)，譬如短前懸短后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，以保證車(chē)內(nèi)寬敞舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，元 PLUS 內(nèi)飾部分以運(yùn)動(dòng)健身為主題，將器械、肌肉和音樂(lè)幾個(gè)元素結(jié)合一起，采用獨(dú)立旋轉(zhuǎn)中控屏、獨(dú)立懸浮式液晶儀表盤(pán)，還配備了全新設(shè)計(jì)的擋桿，造型類(lèi)似于飛機(jī)油門(mén)推桿。

動(dòng)力方面，元 PLUS 搭載了最大功率為 150kW、峰值扭矩為 310Nm 的交流永磁同步電機(jī)，新車(chē) 0-100km / h 加速僅需 7.3 秒。續(xù)航方面，元 PLUS 搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量分別為 50.1kWh 和 60.5kWh，新車(chē)綜合工況續(xù)航里程分別為 430km 和 510km。

此外，比亞迪元PLUS將擔(dān)任比亞迪乘用車(chē)的出海任務(wù)，為比亞迪打通全球市場(chǎng)做貢獻(xiàn)。今天上午，一則比亞迪 元PLUS 更名Atto 3 出海澳大利亞的新聞刷新了新能源汽車(chē)媒體。官方表示 Atto 3 一經(jīng)發(fā)布，就已經(jīng)收到了 15000 份訂單/意向書(shū)，表現(xiàn)十分火爆。

在此之前，比亞迪新加坡分公司就宣布將與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商E-Auto合作，2022年第二季度在新加坡市場(chǎng)推出比亞迪元PLUS車(chē)型。據(jù)悉，比亞迪元PLUS將在新加坡市場(chǎng)上市兩款車(chē)型，分別為搭載50千瓦時(shí)容量電池組，NEDC續(xù)航里程400公里的入門(mén)版車(chē)型；以及搭載容量為60千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程500公里的高配版車(chē)型。

據(jù)比亞迪官方透露，新車(chē)在預(yù)售開(kāi)啟短短48小時(shí)訂單就突破60000臺(tái)，截至目前的數(shù)量雖未公布，但肯定會(huì)是一個(gè)讓人驚喜的一個(gè)數(shù)字。那，難題來(lái)到比亞迪這邊了，訂單問(wèn)題不用考慮，唯一需要考慮的阻礙因素，恐怕只有產(chǎn)能了！

更多關(guān)于元PLUS的正式上市的后續(xù)新聞，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >