新車新車駕到比亞迪宋MAX DM-i

2022款比亞迪宋MAX DM-i 定于1月15日晚正式預(yù)售

孫宇飛 2022-01-12 15:56

1月12日，今日，據(jù)比亞迪汽車官微消息，4.4L超低油耗，號(hào)稱“燃油MPV顛覆者”的宋MAX DM-i將于1月15日開啟預(yù)售。新車擁有6座和7座不同版本可選，還增加“升艙頂”車型。

根據(jù)此前曝光的信息來看，宋MAX DM-i提供51km、105km兩個(gè)續(xù)航版本，共五款車型，經(jīng)銷商預(yù)扣提車價(jià)在14-16萬元。

外觀設(shè)計(jì)方面，宋MAX DM-i整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與宋MAX DM相似。沿用了比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的區(qū)別在于連接“宋”字車標(biāo)的鍍鉻飾條更為扁平，整體感更強(qiáng)。霧燈區(qū)域也加入了黑色飾條勾勒，下包圍區(qū)域加入銀色飾條勾勒，令前臉更具層次感。

新的“Build Your Dreams”字體尾標(biāo)取代了原先的“宋”字尾標(biāo)。尾燈也采用了全新的設(shè)計(jì)，尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識(shí)度，龍躍星云流水式轉(zhuǎn)向燈，采用LED矩陣式設(shè)計(jì)，科技感拉滿。

新車內(nèi)飾上，新車大尺寸懸浮式中控屏幕搭配液晶儀表和小巧的擋把，整體極具科技感。值得一提的是，2022款宋MAX DM-i多處加入帶波浪元素飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。

作為燃油MPV顛覆者，宋MAX DM-i將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)分為高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率為132千瓦，峰值扭矩為316?！っ祝桓吖β拾姹咀畲蠊β蕿?45千瓦，峰值扭矩為325?！っ住?/p>

工信部綜合油耗為0.9L/100km，虧電狀態(tài)下為4.4L/100km。

宋MAX DM-i的出現(xiàn)補(bǔ)平了比亞迪超級(jí)混動(dòng)在家用MPV市場的空白，更硬核的動(dòng)力總成帶來了更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)值體驗(yàn)，對(duì)于有六/七座剛需的家用車用戶很有吸引力。而從市場來看，15萬以內(nèi)的宋MAX DM-i對(duì)于別克GL6、大眾途安L、吉利嘉際等車型也堪稱降維打擊，市場潛力巨大。

編者按：

比亞迪DM-i家族日益壯大：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、以及12月17日即將正式上市的宋Pro DM-i，已經(jīng)登上公信部目錄的漢DM-i，再到現(xiàn)在的宋MAX DM-i，多生孩子好“打架”的比亞迪正在逐步切換傳統(tǒng)燃油車的占比。憑借DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，顛覆了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)以油為主的設(shè)計(jì)架構(gòu)，滿足了用戶對(duì)追求極致行車能耗的追求。

再加上比亞迪自主研發(fā)的刀片電池也能夠更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效率平衡器的作用，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)運(yùn)行。超低油耗超長續(xù)航已經(jīng)成為比亞迪的產(chǎn)品標(biāo)簽。明年的海洋系列與戰(zhàn)艦系列也將會(huì)搭載DM-i系列，前景無限。