近日，起亞電動家族中最新車型—起亞EV9概念車，首次亮相洛杉磯車展。起亞EV9也是起亞繼EV6后，再次推出的純電動SUV車型。新車定位為中大型SUV，整體造型棱角分明，加上像“變形金剛”一樣的前臉，造型非?？苹谩?/p>

　　根據(jù)起亞官方的消息，起亞EV9的外形設(shè)計靈感來自水晶和巖石的形狀，整個車身上采用了豐富的切割面來進(jìn)行設(shè)計，甚至包括輪圈造型。

　　作為電動車來說，它也不需要傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，于是整個車頭前臉部分有一個類似鍍鉻的裝飾條，但內(nèi)部可以發(fā)光，當(dāng)司機(jī)走近時，它會自動點(diǎn)亮，歡迎你的到來，而在左右兩側(cè)設(shè)有垂直的日間行車燈。

　　在車頭上方有一個類似傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)車上的散熱口的設(shè)計，看起來非常的運(yùn)動。但由于純電車沒有發(fā)動機(jī)，所以散熱對它而言意義不大。起亞EV9其實(shí)在這個位置安裝了一個太陽能電池板，以便為車輛充電。

　　從車身側(cè)面看，車側(cè)裙部分向內(nèi)傾斜。而起亞EV9的車門開啟方式也是很多概念車常用的對開門設(shè)計，不過在量產(chǎn)版中可能不會采用這樣的設(shè)計方式。由于取消了B柱，這也讓整個內(nèi)部空間更寬敞。車身側(cè)面的后視鏡也被攝像頭取代。

　　尾部的設(shè)計同樣非常特別，棱角的造型和很多概念車一樣，特別是“Y”形的尾燈，厚重的保險杠造型也給人十足的視覺量感。

　　起亞EV9的車內(nèi)反而和外形有著強(qiáng)烈的反差，在內(nèi)部很難看到鋒利的邊緣。整個內(nèi)飾部分區(qū)別于傳統(tǒng)車型，更像是時空穿梭機(jī)座艙。異形方向盤取消了換擋機(jī)構(gòu)，中控臺上平直的曲面線條，加上27英寸的顯示屏，在視覺上有很強(qiáng)的沖擊力。

　　值得一提的是座椅設(shè)計，第一排座椅是可以旋轉(zhuǎn)，第二排座椅可以變成桌子，這樣就能和第三排乘客面對面，形成一個獨(dú)立的內(nèi)部空間，設(shè)計非常巧妙。

　　當(dāng)然作為一款純電動車型，它同樣采用了很多環(huán)保材料。車內(nèi)地板部分是由回收的漁網(wǎng)材料制成。座椅包含來自回收的塑料瓶和回收羊毛纖維的材料。起亞官方表示，這輛EV9充一次電能行駛300英里（約483公里）。最高支持350kW的充電功率，能夠在20-30分鐘左右從10%充至80%的電量。

　　編輯點(diǎn)評：由于純電動車型沒有傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、變速箱等機(jī)械結(jié)構(gòu)。這就讓現(xiàn)在的新能源車型在造型上有了更多的突破和可能性。沒有了B柱的對開門設(shè)計非常亮眼。在未來自動駕駛成熟了，起亞EV9旋轉(zhuǎn)座椅后還能變成一個會議空間。非常期待這輛起亞EV9正式發(fā)布后的其他細(xì)節(jié)，你們怎么看呢？

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