日前，比亞迪官方發(fā)布了一組元 PLUS EV 車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)官圖，內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)語言，是全球首款律動(dòng)理念智能座艙。從官圖來看，新車將采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格獨(dú)特且大膽。

比亞迪官方介紹，內(nèi)飾采用藍(lán)白配色，日蝕藍(lán)搭配皓月白；肌肉流動(dòng)中控臺(tái)，啞鈴狀空調(diào)出口，靈動(dòng)舒展，別出心裁；跑步式中央扶手臺(tái)，推力式電子檔桿。

在中控組合方面，新車采用了小屏液晶儀表+ DiLink Pad 組合的設(shè)計(jì)。與先前王朝家族車系不同的是，新車換裝了比亞迪海豚同款的三幅式方向盤，同時(shí)出風(fēng)口、檔把及中控臺(tái)樣式均有改變。

內(nèi)飾還有一些細(xì)節(jié)之處，比亞迪也為元 PLUS EV 設(shè)計(jì)了一些別具一格的裝飾件，如被官方命名為“琴弦式門板”的門板裝飾件及獨(dú)特的撥動(dòng)拉桿式車門開關(guān)。琴弦式裝飾件通過音響罩與車門相連，恰好形成了一個(gè)靈活的儲(chǔ)物空間。同時(shí)，新車還配備了多彩律動(dòng)式氛圍燈能根據(jù)不同的環(huán)境及音樂場景自適應(yīng)切換，從而提升車內(nèi)乘坐感受。

新車的外觀此前已正式亮相。新車采用了比亞迪家族式的龍顏 Dragon Face 3.0 設(shè)計(jì)，龍眼大燈與帶有車型徽標(biāo)的鍍鉻前格柵連為一體，下方運(yùn)動(dòng)線條明顯的進(jìn)氣格柵彰顯其動(dòng)感風(fēng)格。前機(jī)艙蓋圓潤的弧形盡量做到了流暢，全新的設(shè)計(jì)更加符合純電車型的視覺效果，線條簡潔且流暢。

動(dòng)力及電池方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息，元 PLUS 將采用單永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為 150kW，最大扭矩可達(dá) 310N·m。電池將采用刀片電池，其中 430km 版車型的電池能量密度為 140Wh/kg，510km 版車型的電池能量密度為 150Wh/kg。

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