7月30日，雷丁官方正式公布了旗下微型純電動車――雷丁芒果湖南衛(wèi)視聯(lián)名款車型售價，新車共推出3款配置車型，分別為尋味版、品味版、珍味版，售價區(qū)間為3.98-5.98萬元。

◆ 新車特點

　　外觀方面，新車整體基于現(xiàn)款車型打造而來，并新增四種外觀配色。高飽和的車身涂裝搭配同色的輪圈，讓新車看上去十分時尚。

　　車身側(cè)面，新車整體采用了類似小方盒子式造型，日常停放車輛更加便捷。同時，得益于趨于平直的車頂設計，能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內(nèi)乘客更加舒適。雷丁芒果(參數(shù)|詢價)是一款定位于五門四座的純電動微型車，新車長寬高分別為3622/1607/1525mm，軸距為2442mm。

『上圖內(nèi)飾為改裝版車型內(nèi)飾，量產(chǎn)后內(nèi)飾、頂棚的顏色及材質(zhì)或?qū)⒄{(diào)整』

　　內(nèi)飾方面，三款車型分別采用了與外觀同色的內(nèi)飾配色風格，并在細節(jié)之處加入白色進行裝飾，視覺效果十分突出。細節(jié)方面，新車采用了雙輻式方向盤，搭配懸浮式中控液晶屏，年輕且時尚。值得一提的是，通過實拍我們發(fā)現(xiàn)，綠色車型還加入了星空頂配置，預計能夠營造出不錯的視覺感受。

　　動力方面，三款車型均搭載一臺最大功率為25千瓦的永磁同步驅(qū)動電機。電池方面，新車將提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸鐵鋰電池組，對應NEDC續(xù)航里程分別為130km、200km和300km。充電方面，三款電池組對應充電時長（30-80%）分別為6-8小時；9-10小時；11-13小時。同時，29.44kW/h電池組還支持快充，30-80%僅需0.5小時。懸架方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架；后拖曳臂式非獨立懸架。

◆ 雷丁品牌

　　雷丁汽車自2008年進入汽車制造行業(yè)以來，旗下已擁有三大品牌，產(chǎn)品包括新能源乘用、商用車，以及傳統(tǒng)能源等行業(yè)最全品類產(chǎn)品線，擁有四川成都、綿陽、山東濰坊、陜西咸陽四大整車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售遍及全國并出口至日本、印度尼西亞及其他國家。2019年業(yè)務涵蓋整車及零部件研發(fā)與制造，汽車服務貿(mào)易、綜合出行服務，擁有5000員工，在全球一級門店3000余家，二級門店10000余家。

　　隨著銷量增長以及海外市場的加速拓展，為滿足市場需求，雷丁官方還將在華南地區(qū)新建生產(chǎn)基地，并推進海外市場布局。

◆ 競品車型

『宏光MINIEV；奇瑞小螞蟻；上汽科萊威CLEVER』

　　新車定位為純電動微型車，在國內(nèi)競爭激烈的2-6萬元區(qū)間的市場中，可選擇的中國品牌車型還是比較豐富的。隨著該車進入市場后將與宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻、上汽科萊威CLEVER等車型展開競爭。相比之下雷丁芒果車型在價格上要更加親民、配置上要更加豐富，但由于競品在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷，所以擺在新車面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

◆ 編輯點評

　　繼去年發(fā)布了i3、i5和i9以及芒果三款純電動乘用車之后，雷丁汽車官方又乘勝追擊，針對芒果車型推出聯(lián)名款車型，這預示著雷丁汽車在乘用車領域的全新布局和野心。在續(xù)航方面，雷丁芒果續(xù)航提供130km、200km和300km，充分滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市、近郊等不同的用戶使用場景。多年來，雷丁汽車深耕城鎮(zhèn)出行，推出多款符合中國城鎮(zhèn)用戶需求的產(chǎn)品。此次“兩顆芒果”的成功牽手，也是車企的一次破圈合作。當然，不少人都知道，雷丁汽車是一家微型純電動車起家的企業(yè)，自2019年1月接盤野馬汽車后獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，正式步入正規(guī)軍造車行列，如今全新起航的雷丁拿出的作品能夠讓你滿意嗎？歡迎在評論互動。（文/汽車之家 周易）

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