日前,我們從工信部獲取了一組華晨鑫源X30 EV的申報圖。新車基于華晨鑫源小海獅X30燃油版打造而來,外觀基本沒有太大變化,只是對前后車標(biāo)和尾標(biāo)進(jìn)行了更換。在動力方面,該車搭載最大功率60千瓦的驅(qū)動電機,并配備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。
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在外觀方面,新車中網(wǎng)采用了類似寶馬家族的雙腎式設(shè)計,并且進(jìn)行了鍍鉻處理,與燃油版保持一致,整體還是頗具辨識度。值得一提的是,相比燃油版,華晨鑫源X30 EV的前后車標(biāo)更換為了“SRM”字母樣式,這也是區(qū)分兩款車型最顯著的特點。
在車身尺寸方面,華晨鑫源X30 EV的長寬高分別為4200/1680/1930mm,軸距為2700mm,與燃油版車型保持一致;此外,該車可以選裝鋁合金/鋼制輪圈以及格柵樣式,不過后排座椅靠背可折疊但整體不能翻轉(zhuǎn)。在動力方面,新車搭載最大功率為60千瓦的驅(qū)動電機,并配備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。(文/汽車之家 侯明浩)
來源:汽車之家
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