4月19日，創(chuàng)新BMW iX在2021年上海車展亞洲首發(fā)。BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型，其率先搭載全新BMW iDrive。新車將于年內(nèi)在中國市場上市。

創(chuàng)新BMW iX以極簡主義設(shè)計(jì)風(fēng)格營造現(xiàn)代豪華會(huì)客廳感受，全面打造未來豪華移動(dòng)座艙。全新BMW iDrive率先搭載在創(chuàng)新BMW iX上，開啟了面向未來的全新人機(jī)交互數(shù)字智能時(shí)代。首次搭載的5G互聯(lián)技術(shù)和千兆以太網(wǎng)的應(yīng)用，也為云計(jì)算、車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛功能的不斷升級做好了準(zhǔn)備。創(chuàng)新BMW iX包羅了寶馬對于未來的全部想象，開辟了未來智能豪華出行新時(shí)代。

“寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新，這是我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。創(chuàng)新BMW iX就是我們這一戰(zhàn)略的重要力證?！睂汃R集團(tuán)董事長齊普策先生表示：“BMW iX重新定義了移動(dòng)出行。我們將所有創(chuàng)新整合到一個(gè)完整的系統(tǒng)中，并由此打造了這款非常先進(jìn)又操作簡單的車型?！?/p>

極簡主義外形設(shè)計(jì)傳承純粹美學(xué)，演繹新時(shí)代豪華

創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來全新駕駛體驗(yàn)，創(chuàng)新BMW iX引領(lǐng)著未來一代汽車的發(fā)展方向，重新定義了可持續(xù)性、駕駛樂趣和豪華品質(zhì)，為打造輕松愜意的豪華出行體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

創(chuàng)新BMW iX是一款X車型，它具有X家族經(jīng)典的外觀風(fēng)格，車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當(dāng)，高度與全新BMW X6相差無幾，車輪尺寸可媲美創(chuàng)新BMW X7。車型整體呈現(xiàn)出霸氣、堅(jiān)固以及穩(wěn)健的姿態(tài)，猶如一塊不動(dòng)如山的巨石，設(shè)計(jì)師像雕塑家一樣進(jìn)行精準(zhǔn)地原石切割，留下動(dòng)感簡潔的線條輪廓。前臉設(shè)計(jì)充滿霸氣，縱向雙腎進(jìn)氣格柵昂然挺立，集成式智慧前格柵巧妙集成了攝像頭、雷達(dá)等新一代傳感器系統(tǒng)。寶馬史上最纖細(xì)的大燈仿佛懸浮于其上，設(shè)計(jì)犀利自信。

車身側(cè)面，流暢個(gè)性的車身線條勾勒出凈爽優(yōu)雅的身姿。精妙的矩形前輪和后輪拱罩輪廓令人過目難忘，車身下邊緣的黑色鑲邊作為BMW X家族經(jīng)典設(shè)計(jì)沿車身側(cè)面從前裙一直延伸到后部，環(huán)繞整個(gè)車身，散發(fā)出遒勁有力、從容不迫的強(qiáng)大氣場。無框車門首次應(yīng)用在BMW中大型豪華SAV上，結(jié)合一體式車頂和溜背式造型帶來迷人動(dòng)感造型。

水滴型車尾設(shè)計(jì)謹(jǐn)承純粹的美學(xué)語言簡潔而流暢。寬厚的表面、纖細(xì)的一體式尾燈、無縫融合的后擋板，自然生成一種現(xiàn)代的前衛(wèi)氣息。

有生命感的科技，打造豪華品質(zhì)的移動(dòng)空間

寶馬集團(tuán)BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克先生表示：“創(chuàng)新BMW iX整體遵循‘由內(nèi)而外’設(shè)計(jì)思路，尤為注重創(chuàng)造一種現(xiàn)代、溫馨、簡約又不失空間感的內(nèi)飾氛圍。憑借高端質(zhì)感的用材、精湛匠心的工藝，打造了一個(gè)承載豪華品質(zhì)生活的移動(dòng)空間?！?br/>

前衛(wèi)的極簡主義與BMW深厚的美學(xué)造詣完美結(jié)合，帶來強(qiáng)烈的空間感和舒適感。全新的駕駛座艙簡潔且直觀，完全圍繞駕乘者的需求打造。車內(nèi)物理按鍵數(shù)量減少了約50%，寶馬有史以來最大的全景可調(diào)光天幕橫跨整個(gè)車輛頂部，重新設(shè)計(jì)地中央通道，諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍。BMW iX首次應(yīng)用了幾何多邊形方向盤，獨(dú)特造型汲取了賽車方向盤的設(shè)計(jì)靈感，方便駕駛者毫無遮擋地看到方向盤正后方的顯示屏。

BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型。12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，顯示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的極高圖形分辨率，帶來豐富的光影效果。屏幕固定在隱藏支架中，視覺上宛若懸浮而立，配以無框造型設(shè)計(jì)和防炫目顯示技術(shù)更顯高品質(zhì)現(xiàn)代家居風(fēng)格。屏幕尺寸和擺放位置以及角度都對人與車之間信息的交互起到影響，在這方面，寶馬每年在全球范圍會(huì)進(jìn)行超過70次調(diào)研，傾聽數(shù)百萬用戶的用車反饋。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度，這是寶馬經(jīng)典的“駕駛者導(dǎo)向”內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念的現(xiàn)代演繹。iDrive中央控制臺采用高檔木質(zhì)材料，熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，宛若一件格調(diào)優(yōu)雅的高檔家具。每一處細(xì)節(jié)、精妙的設(shè)計(jì)布局，無不展現(xiàn)出寶馬在打造美學(xué)藝術(shù)方面的深厚造詣，以及美學(xué)與豪華相融的寶馬之道。

創(chuàng)新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的控制面板和用戶界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動(dòng)帶入日益智能的數(shù)字化未來。全新的UI用戶界面，寶馬采用了大膽的圖形設(shè)計(jì)、未來感的畫面質(zhì)感、豐富的光影效果，My Modes功能根據(jù)駕駛者的需求提供全方位、個(gè)性化的感官體驗(yàn)，巧妙地組合多項(xiàng)車輛參數(shù)，實(shí)現(xiàn)功能與設(shè)計(jì)的完美融合?；谌碌慕缑娌季趾徒换ダ砟睿噧?nèi)三個(gè)顯示屏（全彩平視顯示系統(tǒng)、儀表盤和中央顯示屏）可以做到完美的配合。并且支持遠(yuǎn)程OTA升級。

BMW iX配合前后雙軸的自適應(yīng)空氣懸架，車輛在不同路面情況下都具有出色動(dòng)態(tài)性能與駕乘舒適性。新車應(yīng)用的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600公里，百公里加速不到5秒。高能量密度的第五代動(dòng)力電池及精準(zhǔn)的能量管理系統(tǒng)，為高能效長續(xù)航提供重要保障。出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓BMW iX風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，媲美跑車，結(jié)合智能輕量化結(jié)構(gòu)，帶來更高的能效。創(chuàng)新BMW iX保持BMW特有的駕駛質(zhì)感，憑借卓越的運(yùn)動(dòng)操控在同級細(xì)分市場中樹立新的標(biāo)桿。

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