3月21日，哪吒U Pro正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售車型包含500 環(huán)球版、500 登月版、610 探火版三款車型，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)分別為14/15/17萬(wàn)元。新車在性能、安全等六個(gè)方面進(jìn)行了多達(dá)33項(xiàng)的升級(jí)，但預(yù)售價(jià)卻比此前的哪吒U更便宜了。按照哪吒汽車的話來(lái)說(shuō)，這一次依然不賺錢，只是為了跟用戶交個(gè)朋友。所以你愿意和這臺(tái)加量不加價(jià)的哪吒U Pro交個(gè)朋友么？接下來(lái)我們將帶大家快速了解一下這款車。

1.車型定位

哪吒U Pro定位為緊湊型純電SUV，外觀內(nèi)飾部分同2020款車型相差不大。前臉保留了經(jīng)典貫穿式燈帶以及能夠顯示電量的動(dòng)態(tài)燈組，并且在燈帶中融入了品牌LOGO，辨識(shí)度很強(qiáng)，其車身長(zhǎng)寬高分別為4530/1860/1628mm，軸距達(dá)到了2770mm。

車內(nèi)部分，哪吒U Pro的副駕部分的中控臺(tái)以及換擋旋鈕采用了全新設(shè)計(jì)，還將P檔獨(dú)立了出來(lái)。并且新增了了實(shí)體小U形象，互動(dòng)更加智能。

從年輕動(dòng)感的外觀以及各種智能化的配置來(lái)看，哪吒U Pro毫無(wú)疑問(wèn)是將目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)了90甚至是00后這一類年輕新潮的消費(fèi)者。

2.產(chǎn)品亮點(diǎn)

升級(jí)之后的哪吒U Pro最大的亮點(diǎn)就是續(xù)航能力了，610探火版的NEDC續(xù)航里程為610km，達(dá)到了同級(jí)別最長(zhǎng)。并且為了提高續(xù)航能力，哪吒U Pro裝配了AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵 、低拖滯卡鉗，降低風(fēng)阻和摩擦阻力；新增單踏板模式，收油門即可減速，最大化提升能量回收效率；采用了C-booster智能電控剎車系統(tǒng)，提高了制動(dòng)能量回收效率；新增插電保溫功能，降低能量損耗，提升續(xù)航里程；新增PDCS動(dòng)力域控制系統(tǒng)，讓動(dòng)力系統(tǒng)工作更安全、更高效。

做出如此之多的升級(jí)，但預(yù)售價(jià)卻僅為17萬(wàn)元。不得不說(shuō)，哪吒U Pro賦予了那些內(nèi)心里向往著詩(shī)和遠(yuǎn)方的年輕人更多的可能。

既然哪吒U Pro是將目光瞄準(zhǔn)了90、00后這一類有著強(qiáng)烈互聯(lián)網(wǎng)屬性的人群，那么怎能少得了科技智能化的配置？

哪吒汽車“獨(dú)門絕技”的透明A柱在哪吒U Pro上也將升級(jí)到2.0版本，不光能減少盲區(qū)，更新增了導(dǎo)航、天氣等信息內(nèi)容顯示，提高了實(shí)用性，并可在小憩模式中可以顯示水流等獨(dú)特氛圍效果。

此外，其一鍵式遙控泊車能讓車主下車后，車輛能自動(dòng)停進(jìn)狹窄車位。智能尋車則讓車主能通過(guò)手機(jī)上查看車輛周圍景象，知道自己的車停在了什么地方。還新增了哨兵模式，停車后車輛如遭遇外力，車輛將自動(dòng)通過(guò)手機(jī)告知車主，車主回到車上可通過(guò)車輛記錄的全景影像了解相關(guān)信息。

其他還有很多功能就不和大家一一列舉了，雖然說(shuō)其中有很多功能在“老司機(jī)們”但眼中并不實(shí)用，甚至可能買車回去后一次也用不到，但隨著目前科技智能化配置的不斷進(jìn)步，大多數(shù)功能已經(jīng)不會(huì)像以前那樣只是個(gè)雞肋，當(dāng)你真正用過(guò)并習(xí)慣了之后，估計(jì)任誰(shuí)也逃不過(guò)“真香”定律吧。

3.競(jìng)品對(duì)比

在15-20萬(wàn)緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，哪吒U Pro面臨最大的對(duì)手就是廣汽埃安V和小鵬G3了。

小鵬G3雖然單從數(shù)據(jù)上來(lái)看表現(xiàn)中規(guī)中矩，但整車優(yōu)秀的質(zhì)感以及小鵬的服務(wù)還是為其爭(zhēng)得了不少粉絲。而在空間方面埃安V無(wú)疑是一個(gè)“BUG”，2880mm的軸距能帶來(lái)超大的車內(nèi)乘坐空間，續(xù)航里程最高也達(dá)到了600km，但高續(xù)航版本車型19.96萬(wàn)元的起售價(jià)同哪吒U Pro相比就顯得不是那么有性價(jià)比了。

而在動(dòng)力和配置方面，我們選取了哪吒U Pro 610探火版和另外兩個(gè)價(jià)位相近的競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比。在動(dòng)力方面，三臺(tái)車的性能參數(shù)相差無(wú)幾，在日常使用中都可以帶來(lái)不錯(cuò)的加速感受。而在配置方面，哪吒U Pro和小鵬G3在舒適性配置上都給出了足夠的誠(chéng)意，但哪吒U Pro即便是頂配車型，想要各種駕駛輔助配置仍需要額外選裝價(jià)值為18000元的智能駕駛包，顯得不是那么厚道。

不過(guò)考慮到610km的續(xù)航里程和17萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，似乎這波也不虧，并且在預(yù)售期間前1000名預(yù)定者可免費(fèi)獲得該選裝包。

4.使用場(chǎng)景

哪吒U Pro 610km的超長(zhǎng)續(xù)航里程足以應(yīng)對(duì)每日的通勤需求，如果每日的通勤里程不算繁重的話，一個(gè)月補(bǔ)一次電也并非沒(méi)有可能。并且在各種駕駛輔助功能的加持下（需選裝），哪吒U Pro也能輕松應(yīng)對(duì)中長(zhǎng)途的出行，讓年輕人們可以更加自由地去追求心中的詩(shī)和遠(yuǎn)方。

5.該買哪款車型？

如果您的預(yù)算充足且對(duì)續(xù)航有一定要求的話那我們肯定更推薦預(yù)售價(jià)為17萬(wàn)元的頂配版本，不僅續(xù)航能力更強(qiáng)，而且低與7s的0-100km/h的加速成績(jī)也能帶來(lái)更好的性能表現(xiàn)。不過(guò)如果您只是買來(lái)用作城市代步的話，那就選擇預(yù)售價(jià)為15萬(wàn)元的500登月版，配置上除了不能選裝透明A柱外其他與頂配車型并無(wú)差異，500km的工況續(xù)航里程也足以應(yīng)對(duì)日常通勤。

總結(jié)：

此前的哪吒U在市場(chǎng)上反響一般，但經(jīng)過(guò)全新升級(jí)之后，哪吒U Pro最高610km的續(xù)航里程、豐富的智能化配置再加上誠(chéng)意滿滿的預(yù)售價(jià)，似乎都印證了哪吒官方的那一句：“這一次依然不賺錢，只是為了跟用戶交個(gè)朋友”。

確實(shí)，17萬(wàn)的預(yù)售價(jià)放在同級(jí)別中只能買到低續(xù)航版本的車型，更不要提哪吒U Pro還進(jìn)行了多項(xiàng)配置的提升。所以面對(duì)哪吒U Pro這種加量不加價(jià)的選手，你愿意和它交個(gè)朋友么？

碼上進(jìn)群 哪吒U Pro車友都在這里

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >