按照之前的規(guī)劃,特斯拉計劃在本季度末將8000-10000輛新車交付到北美客戶售價,包括最新上市的Model Y中型SUV,不過由于新冠疫情導致物流系統(tǒng)出現(xiàn)問題,因此特斯拉也緊急采用了Semi原型車承擔新車運輸任務。
特斯拉Semi本來計劃在2019年投入量產(chǎn),但是因為一些原因而多次推出量產(chǎn)計劃至今,此次由于新冠疫情對物流行業(yè)造成的影響,特斯拉決定使用還未量產(chǎn)的Semi卡車來降低物流的運輸成本和排放量。
對于特斯拉新車的延遲交付,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也向用戶們表示了歉意,對此很多用戶也表示了理解,畢竟新冠疫情對美國的公路和鐵路貨運造型了巨大影響。
之所以選擇在本季度末交付更多新車,主要原因是為了提高第二季度財務盈收,因此為了盡可能的實現(xiàn)目標,特斯拉才考慮使用還未量產(chǎn)的Semi卡車,這讓特斯拉成為了自己Semi卡車的首批用戶。
來源:易車網(wǎng)
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/119215
以上內(nèi)容轉載自易車網(wǎng),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。