1、全新比亞迪秦EV將搭磷酸鐵鋰電池，續(xù)航增加29km

日前，我們從國家工信部發(fā)布的2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，發(fā)現(xiàn)了秦EV車型的身影。據(jù)悉，新車將換裝全新的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航將達(dá)到450km。相比現(xiàn)款三元鋰電池版本車型的421km，增加了29km。同時(shí)，有相關(guān)人士稱，新車將繼續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，延續(xù)比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，同時(shí)，新車機(jī)艙蓋上的兩條筋線將重新設(shè)計(jì)，打造更強(qiáng)的力量感。尾部則繼續(xù)保持方正、簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)線條以及多面線條的搭配使其更具立體感。多邊型尾燈配合LED燈帶也讓其辨識(shí)度更加明顯。動(dòng)力方面，全新秦EV陳曉光將搭載100kW永磁同步電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)180牛·米，并換裝了能量密度140Wh/kg的磷酸鐵鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)450km，相比現(xiàn)款三元鋰電池版本增加29km。并且新車也將在配置方面進(jìn)行重點(diǎn)升級(jí)。（來源：第一電動(dòng)）

2、保時(shí)捷Taycan基礎(chǔ)版將于6月29日公布售價(jià)

此前，我們就曾對(duì)保時(shí)捷Taycan入門版進(jìn)行過簡單報(bào)道，而此次新車終于來了，新車將于6月29日正式首發(fā)，同時(shí)公布國內(nèi)售價(jià)。不過相比目前的入門版Taycan 4S車型而言，動(dòng)力以及續(xù)航都要有所降低。此次，全新保時(shí)捷Taycan基礎(chǔ)版或?qū)⒑艽蟾怕噬喜捎们爸脝坞姍C(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，雖然也有傳言稱該車采用雙電機(jī)四驅(qū)車型搭配，但綜合而言，結(jié)合目前車型及售價(jià)，這樣的搭配效果微乎其微。（來源：第一電動(dòng)）

3、將于2020年內(nèi)發(fā)布，寶馬4系轎跑渲染圖曝光

日前，有海外媒體曝光一組全新寶馬4系 Gran Coupe渲染圖，新車將有望2020年內(nèi)發(fā)布。外觀設(shè)計(jì)方面，新車延續(xù)了寶馬4系大尺寸的“雙腎”造型前格柵，同時(shí)狹長的天使眼燈組也在搭配其中。全新寶馬4系Gran Coupe采用更強(qiáng)的Coupe跑車造型，C柱快速下滑的線條也給到整車更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車動(dòng)力方面，將提供420i、430i以及M440i xDrive三款汽油車型，搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，其中該混動(dòng)系統(tǒng)最大功率可達(dá)374馬力，峰值扭矩為500牛·米，0-100km/h加速僅為4.5秒。（來源：第一電動(dòng)）

4、續(xù)航最高達(dá)600km，幾何A長續(xù)航版信息公布

日前，我們從國家工信部公布的2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中獲取到幾何A長續(xù)航車型信息。雖然此次申報(bào)信息中并未公布新車申報(bào)圖，但從曝出的尺寸信息來看與現(xiàn)款車型僅在長度有所增加，整體尺寸為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm，其中整車長度增加了16mm。動(dòng)力部分，新車將采用150kW的永磁同步電機(jī)，最大峰值扭矩為310?！っ祝姵啬芰棵芏冗_(dá)183.23Wh/kg，并將換裝更大容量的三元鋰電池組，NEDC綜合工況里程將達(dá)到600km。（來源：第一電動(dòng)）

5、Model Y 7座版將于四季度量產(chǎn)！最晚11月交付

日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在個(gè)人社交平臺(tái)表示，Model Y 7座版車型將于四季度量產(chǎn)，并最晚將于11月開啟首批交付給用戶。同時(shí)，還表示位于上海的超級(jí)工廠二期項(xiàng)目工程也在加緊建設(shè)中，未來Model Y國產(chǎn)版車型將在這里生產(chǎn)。此前特斯拉Model Y已于3月份交付用戶，而此次公布的新車則是即將量產(chǎn)的7座版車型，其更好的滿足了對(duì)載客人數(shù)有需求的消費(fèi)者。不過7座版本車型第三排座椅將會(huì)為選裝配置，預(yù)計(jì)選裝價(jià)格在3萬元左右。（來源：第一電動(dòng)）

6、新寶駿寶駿E300系列將于6月24日上市 兩大車款/三種座椅布局

近日據(jù)上汽通用五菱官方消息，該品牌旗下新寶駿品牌首款車型E300系列將于6月24日正式上市，據(jù)了解本次上市依然會(huì)采取網(wǎng)路云發(fā)布的形式進(jìn)行。車型方面，E300和E300 Plus均定位于微型車，其中E300有兩座和3座兩種布局，而E300 Plus則提供4座布局。動(dòng)力方面，E300系列搭載最大功率40千瓦的電動(dòng)機(jī)。此外E300的電池組容量為30kWh，E300Plus的電池組容量為31.9kWh，兩車的NEDC續(xù)航里程均為305km。智能科技方面，新車不僅提供手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車輛、智能語音、5G座艙、人臉識(shí)別和手勢識(shí)別等高新科技配置。還配備包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航和全自動(dòng)泊車等主動(dòng)安全功能，可謂是人小鬼大，小身材大智慧。車身尺寸方面，新寶駿E300長/寬/高為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm；擁有4座的E300Plus為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm。（來源：第一電動(dòng)）

7、Taycan Cross Turismo諜照曝光 最大功率或?qū)⑦_(dá)到395-567kW

近日，保時(shí)捷官方正式表示，今年保時(shí)捷在電氣化方面主要的任務(wù)是推進(jìn)Taycan Cross Turismo車型的研發(fā)，新車或?qū)⒂?021年正式投產(chǎn)。近日外媒發(fā)布了一組Taycan Cross Turismo車型的高偽裝諜照，前臉、燈組及車尾部分的細(xì)節(jié)都沒有暴露。我們注意到車輛尾部，排氣管位置同樣進(jìn)行了高度偽裝，這個(gè)位置很有可能會(huì)采用兩側(cè)4排氣孔的設(shè)計(jì)。Taycan Cross Turismo將有可能搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到395-567kW，0-100km/h的加速時(shí)間將小于3.5秒，極速可達(dá)到250km/h。Taycan Cross Turismo還可能沿用Taycan電池系統(tǒng)的800V超高工作電壓，以維持不衰減的超強(qiáng)性能。此外，在使用官方配備的直流充電樁時(shí)，Taycan Cross Turismo進(jìn)行4分鐘充電可以增加100km續(xù)航。（來源：第一電動(dòng)）

8、奔馳B級(jí)插混版公布售價(jià) 10月海外上市/售價(jià)約4.3萬歐元

近日有外媒報(bào)道，奔馳B級(jí)插電式混動(dòng)版售價(jià)曝光，售價(jià)為43,025歐元（約為人民幣31萬元）。據(jù)了解該車型以250 e命名，計(jì)劃今年10月開始陸續(xù)上市銷售。外觀方面，插混版奔馳B級(jí)與常規(guī)版車型相差不多，采用了奔馳家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體仍以簡潔、干練的設(shè)計(jì)為主，并無過多線條和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，且僅有車尾標(biāo)識(shí)能表現(xiàn)其混動(dòng)車型身份。而在內(nèi)飾方面，插混版奔馳B級(jí)車型裝配了最新液晶儀表與液晶中控一體式大屏，此外還裝配了全新的多功能方向盤。動(dòng)力方面，該款車型將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)163kW，峰值扭矩450N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)變速箱，百公里油耗預(yù)計(jì)將在1.4L至1.6L之間。（來源：第一電動(dòng)）

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