1、廣汽新能源Aion V上市！補(bǔ)貼后售價15.96-23.96萬元

Aion V作為廣汽新能源Aion家族的第三款車型，定位于緊湊型SUV，此次新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價為15.96-23.96萬元。Aion V車型融入了全新的設(shè)計語言，前臉設(shè)計被官方命名為“機(jī)甲獸”。前臉兩側(cè)霧燈區(qū)域采用鋒刃利劍般的獠牙造型設(shè)計。同時前LED燈組的疊層式設(shè)計也讓整車層次感更加鮮明。車身側(cè)面，Aion V的線條可以看到不同于燃油車的車身比例，一條貫穿整車的筋線搭配多組從前到后并向上延伸的腰線設(shè)計，營造出俯沖的視覺效果。同時，尾燈組與后門隱藏式門把手相連，夜晚開門營造光與影重合的視覺觀感。整車尺寸為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm。尾部設(shè)計相比旗艦車型 Aion LX 來說，缺少了貫穿式的尾燈設(shè)計，少了一些視覺層次。并且整個尾部給人的第一觀感缺少了一些厚重感，但多了一些新銳的設(shè)計語言，也更符合機(jī)甲風(fēng)的定位。內(nèi)飾方面，Aion V整個內(nèi)飾設(shè)計、布局與Aion LX一致，雙輻多功能方向盤以及12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感十足。動力方面，Aion V此次共推出兩種續(xù)航版本，均采用135kW的前置驅(qū)動電機(jī)，分別搭配不同容量的三元鋰電池電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km以及600km。（來源：第一電動）

2、新寶駿寶駿E300系列開啟預(yù)售 售價6.58萬-8.58萬元

2020年6月16日，新寶駿首款純電動車型E300系列正式開啟預(yù)售，其中E300價格為6.58萬元-8.08萬元（兩座、三座版），E300Plus（四座版）價格為7.08萬元-8.58萬元。此前E300系列已經(jīng)在5月開啟線上訂購，消費(fèi)者可享受廠家提供的4,000元貼息等政策。新寶駿E300和E300 Plus是新寶駿旗下的首款純電動車型，其中E300有兩座和3座兩種布局，而E300 Plus則提供4座布局。兩車都定位微型車，搭載最大功率40千瓦的電動機(jī)，新寶駿E300的電池組容量為30kWh，E300Plus的電池組容量為31.9kWh，兩車的NEDC續(xù)航里程均為305km。車身尺寸方面，新寶駿E300長/寬/高為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm；擁有4座的E300Plus為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm。（來源：第一電動）

3、比亞迪全新SUV正式定名宋PLUS 續(xù)航最高500km

日前，我們從比亞迪官方獲悉，全新SUV車型將正式定名為“宋PLUS”車型，該車將定位于宋Pro與唐之間，主打B級SUV市場。同時，新車將提供燃油版和純電動版車型。結(jié)合此前從國家工信部獲取到的申報圖來看，宋PLUS尺寸更大一些，整體尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。設(shè)計方面，宋PLUS車型延續(xù)了家族化的Dragon Face龍顏設(shè)計語言，并在前臉細(xì)節(jié)之處添加了內(nèi)凹設(shè)計以及類似于鎧甲鱗片的造型，整體提升了其設(shè)計效果以及力量感。動力方面，比亞迪宋PLUS車型燃油版采用1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩為245牛·米；純電動版本車型采用120kW前置驅(qū)動電機(jī)，先期將搭配三元鋰電池組，后續(xù)將會加入“刀片”電池，NEDC綜合續(xù)航里程分別為400km以及500km。（來源：第一電動）

4、別克首款純電動SUV即將發(fā)布！中文名為微藍(lán)7

日前，我們從上汽通用別克官方微信公眾號了解到，別克將在年內(nèi)推出首款純電動SUV車型，中文命名為別克微藍(lán)7。據(jù)悉，新車定位于純電動緊湊型SUV。據(jù)悉，別克微藍(lán)7搭配來自LG化學(xué)的動力電池電芯，結(jié)合此前申報信息來看，微藍(lán)7將采用130kW永磁同步電機(jī)，百公里電耗為13.1kWh，NEDC綜合工況續(xù)航將達(dá)500km。同時，微藍(lán)7車型采用最新一代別克eMotion電驅(qū)技術(shù)、滿足IP67等級的密封設(shè)計的LG電芯。并且，別克向來引以為傲的BMS電池?zé)峁芾砑夹g(shù)以及更為嚴(yán)苛的試驗認(rèn)證也都將為別克微藍(lán)系列車型的安全性保駕護(hù)航。（來源：第一電動）

5、蘭博基尼Aventador將推輕混敞篷版！更多衍生車型將推出

日前，有消息稱，蘭博基尼正在Aventador Sian FKP 37輕混超跑基礎(chǔ)上打造全新的敞篷車型，作為與保時捷918、邁凱倫P1等超跑競爭的車型，蘭博基尼Aventador Sian FKP 37車型的地位不容小覷。同時，該全新敞篷版車型將更名為Roadsteds/a>或Spyder，并同樣采取限量發(fā)售的形式。動力方面，蘭博基尼Aventador Sian FKP 37敞篷版將采用6.5L V12發(fā)動機(jī)，搭配變速器以及超級電容器+48V驅(qū)動電機(jī)，綜合功率可達(dá)819馬力，0-100km/h加速僅為2.8秒，極速可達(dá)350km/h。（來源：第一電動）

6、榮威ER6內(nèi)飾官圖曝光 裝配14.1英寸顯示屏

近日，上汽榮威旗下緊湊型純電轎車ER6的內(nèi)飾官圖曝光。從整體來看，榮威ER6的內(nèi)飾氛圍主打未來科技感風(fēng)格，尤其是中控臺采用了大面屏設(shè)計，十分搶眼。此外，榮威ER6將裝配榮威品牌最新的R標(biāo)，續(xù)航里程能夠達(dá)到605公里。具體來看，榮威ER6 采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計，整體呈現(xiàn)黑、白、藍(lán)三色搭配，既能讓人感覺清新明快，也能通過三色組合的層次感彰顯該款車型的精細(xì)品質(zhì)。此外該款車型的多功能方向盤采用三幅式設(shè)計，大小適中，為車輛增添了些許沉穩(wěn)。（來源：第一電動）

7、大眾ID.4路試諜照曝光！將于10月安亭工廠投產(chǎn)

日前，有海外媒體曝光一組大眾ID.4車型路試諜照。據(jù)悉，ID.4車型基于大眾MEB電動車平臺打造而來，目前在國內(nèi)已進(jìn)入量產(chǎn)的最后階段，預(yù)計將于10月份在安亭工廠投產(chǎn)。從此次拍攝到的路試諜照來看，前臉設(shè)計與起亞的虎嘯式格柵極為相似。該車定位于純電動緊湊型SUV，并有望于2020年內(nèi)上市。此外，有消息稱ID.4將是首款投入美國市場的純電動產(chǎn)品。據(jù)悉，動力方面ID.4將采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)，搭載前、后電機(jī)的四驅(qū)版本。WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)500km。（來源：第一電動）

8、路虎將于2021年推出限量版攬勝車型 涵蓋插電式混動版本

近日，據(jù)路虎官方表示，在2021年路虎將為攬勝推出50周年特別版車型，并全球限量發(fā)售1970輛。具體車型方面，限量版攬勝將有標(biāo)準(zhǔn)版和長軸版可選，而在動力方面將有汽油版、柴油版以及插電式混合動力混合動力版本。其中插電式混動車型被稱為攬勝P400e，其搭載了2.0升Ingenium四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與一個85千瓦的電機(jī)，該電機(jī)最大輸出功率為404 PS和峰值扭矩為640 Nm。（來源：第一電動）

9、歐拉ES11或10月投產(chǎn) 外觀神似保時捷Macan

近日一組長城全新5門兩廂轎車設(shè)計圖曝光，從外觀輪廓來看，尤其是側(cè)后方45°視角，該車與保時捷Macan十分相似。該車與長城汽車泰州工廠ES11項目定位為5門5座兩廂A級純電動車相吻合，疑似為歐拉品牌全新純電動車型ES11。新車將于今年10月31日在泰州工廠正式批量生產(chǎn)，該車也是長城汽車泰州工廠首批短周期車型。

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