對(duì)于當(dāng)下汽車行業(yè)來說是格外清醒的一年，也是重整旗鼓的一年。雖然疫情對(duì)汽車行業(yè)的打擊不小，但隨著五一假期汽車銷量購(gòu)買力被消費(fèi)者推上了一個(gè)更高水平，尤其是新能源汽車銷量回升尤為明顯。這也離不開的當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車結(jié)構(gòu)與模式。選車好開、好停、續(xù)航長(zhǎng)才是更為關(guān)鍵的，純電動(dòng)微型車的優(yōu)勢(shì)就尤為凸出，而今天純電動(dòng)微型車行列又多一款全新車型，零跑T03正式上市，共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.58-7.58萬(wàn)元。

新車推出400標(biāo)準(zhǔn)版、400舒適版、400豪華版。此次購(gòu)車用戶皆可享受免費(fèi)充電槍、緊急虧電救援、到店免費(fèi)充電、8年或15萬(wàn)公里三電質(zhì)保、優(yōu)享流量、免費(fèi)首保、上門服務(wù)和代步服務(wù)，共計(jì)八項(xiàng)基礎(chǔ)權(quán)益。同時(shí)，在5月11日至6月30日期間購(gòu)車的用戶還享受終身免費(fèi)道路救援、充電樁3折、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、15英寸輪轂免費(fèi)升級(jí)（前1,000名）四項(xiàng)搶定權(quán)益。

作為零跑旗下第二款產(chǎn)品，整體路線將于零跑S01相區(qū)隔開來，呈現(xiàn)出實(shí)打?qū)嵉淖吡寇囆?。雖然該車定位于純電動(dòng)微型車，但綜合來看，微型車的自身優(yōu)勢(shì)明顯，也有很大的橫向發(fā)展空間。

零跑T03外觀采用“曲面設(shè)計(jì)美學(xué)”風(fēng)格，整體造型圓潤(rùn)可愛，前燈組、封閉式格柵造型等處均加入了更多的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)。同時(shí)，LOGO位于格柵中央，前臉的整合度很高。。零跑T03上的精致感打造不算優(yōu)秀，但也看得到它的努力。最典型的就是這對(duì)帶透鏡的車頭燈，內(nèi)部采用了C字型的鑲邊，外圍還有一圈光導(dǎo)帶作為日間行車燈，在這樣一臺(tái)小車上看到這樣講究的頭燈還是感受到了誠(chéng)意。

車身側(cè)面，零跑T03作為純電微型車，整體線條較為協(xié)調(diào)，同時(shí)方正的座艙設(shè)計(jì)也對(duì)第二排乘客的使用空間更加友好。整車尺寸為3620/1652/1577毫米，軸距為2400毫米。此外，零跑T03提供兩種輪轂、全黑車頂以及全景天窗等配置。

車尾方面，零跑T03的線條更為緊湊飽滿，大面積的黑色飾條包圍以及LOGO的貫穿造型飾條相連，增添更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。對(duì)于一款都市小車來說，它展現(xiàn)了更強(qiáng)、更多的精致感。對(duì)于年輕人來說，尤其是年輕女性來說，它的誘惑力絲毫不輸與口紅、包包等。綜合來看，零跑T03整體的設(shè)計(jì)都經(jīng)得起推敲，綜合售價(jià)來看，對(duì)于年輕男女的友好程度很高。

來到車內(nèi)，零跑T03內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔一些，采用大面積的硬塑材質(zhì)。不過對(duì)于科技化的展現(xiàn)T03倒是沒耽誤。全系標(biāo)配兩款液晶屏幕，8英寸液晶儀表+10.1英寸液晶中控屏設(shè)計(jì)，并支持高德地圖、喜馬拉雅FM、在線音樂、車載行車記錄儀、APP遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)鎖車、開鎖、空調(diào)開啟等功能。多媒體系統(tǒng)UI的設(shè)計(jì)也符合整車年輕、科技化的調(diào)性，底層顏色與內(nèi)飾顏色相搭，并支持外拓展存儲(chǔ)。

同時(shí)，零跑T03在A柱加入了用于人臉識(shí)別的攝像頭在駕駛員上車以后，攝像頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別其身份，登陸對(duì)應(yīng)的賬號(hào)，將車機(jī)系統(tǒng)、車輛設(shè)置調(diào)整到對(duì)應(yīng)的賬號(hào)設(shè)置。

配置方面，零跑T03配備人同級(jí)罕有的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持APS智能泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，LSF低速跟隨系統(tǒng)等在內(nèi)的10項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助功能。同級(jí)獨(dú)有的整車OTA軟件升級(jí)功能，擁車后能從全方位得到持續(xù)且及時(shí)的升級(jí)。

接著我們說說零跑T03最重要的地方，那就是空間，對(duì)于這樣一款車型從尺寸上來看，T03的確稱得上是袖珍，2400毫米的軸距。得益于純電動(dòng)車更簡(jiǎn)單的動(dòng)力系統(tǒng)，讓四輪四角設(shè)計(jì)思路可以最大化得到應(yīng)用，車內(nèi)的空間被充分挖掘。電驅(qū)系統(tǒng)平鋪與車底部，并搭載零跑自主研發(fā)的二合一電驅(qū)系統(tǒng)，體積小、重量輕也為乘坐空間讓出了不少。

此外，零跑T03擁有同級(jí)最優(yōu)的前排腿部及后排頭部空間，分別達(dá)到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整體放倒，標(biāo)準(zhǔn)使用行李廂容積為210L，后排靠背座椅可比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂空間可達(dá)508L，至多擺放6個(gè)28寸行李箱。

動(dòng)力方面，零跑T03搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成系統(tǒng)，最大功率55千瓦，最大扭矩155?！っ住４钶d來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，電池容量為36.5kWh版本，能量密度達(dá)到171Wh/kg；擁有三級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升15%-25%的續(xù)航NEDC綜合工況續(xù)航里程為403公里，0-50km/h加速僅為5秒。

結(jié)語(yǔ)：零跑T03說的這么詳細(xì)，在一定程度上的設(shè)計(jì)效果以及動(dòng)力搭配方面要更強(qiáng)一些，作為新勢(shì)力推出的第一款A(yù)00級(jí)電動(dòng)微型車，零跑T03自推出以來就被飽受關(guān)注，尤其是在比亞迪e1、長(zhǎng)城歐拉R1與長(zhǎng)安奔奔E-Star競(jìng)相爭(zhēng)艷的當(dāng)下。雖然在綜合續(xù)航方面要優(yōu)于競(jìng)品車型，但在后續(xù)使用以及受眾方面都需進(jìn)一步關(guān)注。同時(shí)，也期待作為“擁有智能電動(dòng)汽車完整自主研發(fā)能力”的零跑汽車打造的第二款電動(dòng)產(chǎn)品，成為小型智能純電汽車的品質(zhì)標(biāo)桿。

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