3月3日，奔馳以線上直播形式展示了原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相的全系E級(jí)中期改款車型，三廂標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG的三廂版和旅行版悉數(shù)亮相。
在此次中期改款中，E級(jí)將首次在全球范圍內(nèi)提供插電混動(dòng)車型。2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加90千瓦電動(dòng)機(jī)，可以得到315馬力、700?！っ椎木C合功率輸出，數(shù)據(jù)與北京奔馳E300 el完全一致。E53保持現(xiàn)有動(dòng)力不變，3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)429馬力。北美市場(chǎng)最為主力的E450將放棄原有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，改用E53發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，最大輸出362馬力。歐洲和中國(guó)市場(chǎng)更受歡迎的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定為255馬力。
外觀方面，整個(gè)車系都變得更加動(dòng)感。LED大燈將成為全系標(biāo)配。內(nèi)飾布局和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)變化不大，最重要的升級(jí)是同步了最新的MBUX多媒體系統(tǒng)。同時(shí)，車輛的輔助安排水平將有小幅提高。
北京奔馳將在何時(shí)同步這次中期改款目前還不得而知，即使在歐美市場(chǎng)，該車也要等到今年晚些時(shí)候才能開(kāi)始交付。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：何鍥遼
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