2020成都車展首日，上汽通用五菱旗下純電動(dòng)微型車——宏光MINI EV正式上市。新車共3個(gè)版本：輕松款、自在款、悅享款，NEDC續(xù)航里程分別為120km/120km/170km，官方指導(dǎo)價(jià)為2.88萬(wàn)元/3.28萬(wàn)元/3.88萬(wàn)元。

宏光MINI EV將競(jìng)品鎖定為市場(chǎng)巨大的三輪摩托、老年代步車等產(chǎn)品，而非市面上任何一款純電動(dòng)微型車。而對(duì)于這臺(tái)代步車來(lái)說(shuō)，全系無(wú)安全氣囊、低配無(wú)冷風(fēng)空調(diào)都算不上什么槽點(diǎn)。將成本壓縮到極致的宏光MINI EV售價(jià)著實(shí)親民，不負(fù)五菱提出的“人民代步車”理念。

車型速覽

宏光MINI EV不支持直流快充，僅支持交流充電。220V交流慢充官方充電時(shí)間為：

電池容量9.3kWh版本：6.5小時(shí)

電池容量13.9kWh版本：9小時(shí)

宏光MINI EV 輕松款

NEDC續(xù)航里程120km

官方指導(dǎo)價(jià)2.88萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★★★

宏光MINI EV 輕松款最大的“亮點(diǎn)”可能是沒(méi)有冷風(fēng)空調(diào)，中配版本才有冷風(fēng)，不過(guò)還好暖風(fēng)空調(diào)是全系標(biāo)配的。此版本售價(jià)已經(jīng)直擊低速電動(dòng)車，相比之下宏光MINI EV具有更規(guī)范的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)、更講究的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。當(dāng)然更重要的是，宏光MINI EV是一臺(tái)合規(guī)的汽車，具有更強(qiáng)的車身強(qiáng)度。盡管沒(méi)有達(dá)到新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但這臺(tái)車畢竟不同于交通法管控的低速電動(dòng)車。

低速電動(dòng)車的受眾人群選擇宏光MINI EV入門(mén)版本輕松款，必然不會(huì)挑剔空調(diào)、氣囊等配置的缺席。所以輕松款最適用的人群很顯然可以分為兩類：城鄉(xiāng)地區(qū)需求低價(jià)汽車的用戶、大城市中有占標(biāo)需求的用戶。

宏光MINI EV 自在款

NEDC續(xù)航里程120km

官方指導(dǎo)價(jià)3.28萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★★

如果買一臺(tái)宏光MINI EV回來(lái)不是為了占標(biāo)、經(jīng)常是要開(kāi)的，那么冷風(fēng)空調(diào)的錢還是不要省的好。自在款較上一版本最主要的升級(jí)就是冷暖空調(diào)，當(dāng)然液晶儀表和副駕遮陽(yáng)板也小有作用。

宏光MINI EV 悅享款

NEDC續(xù)航里程170km

官方指導(dǎo)價(jià)3.88萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★

悅享款的配置等同于上一版本，升級(jí)部分是位于底盤(pán)部分的電池包，電池容量從9.3kWh提升至13.9kWh，NEDC續(xù)航里程從120km提升至170km。宏光MINI EV三個(gè)版本的劃分邏輯十分清晰，有低配置超便宜的輕松款供需求低速電動(dòng)車的用戶選擇，也有續(xù)航基本夠代步用的頂配版本供需求汽車的用戶選擇。

選購(gòu)建議

“便宜”是一項(xiàng)不可忽略的用戶剛需。每個(gè)人都在追求自我升級(jí)、消費(fèi)升級(jí)，有人追求從A級(jí)車升級(jí)為D級(jí)車，也有人在追求從不合規(guī)的低速電動(dòng)車升級(jí)為合規(guī)的汽車。這也是宏光MINI EV問(wèn)世的動(dòng)機(jī)，它可以滿足超大的代步車市場(chǎng)，同時(shí)也可以滿足一部分人的消費(fèi)升級(jí)需求。如果你的代步工具僅能滿足30km的出行半徑但你感覺(jué)夠用，又或者你的占標(biāo)預(yù)算高于這臺(tái)車，那么這臺(tái)宏光MINI EV是適合你的。

這是一臺(tái)代步車，便宜才是真王道，五星推薦2.88萬(wàn)元的輕松款、四星推薦3.28萬(wàn)元的自在款。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >