相信對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在沒(méi)有開(kāi)過(guò)奧迪e-tron之前，并不會(huì)認(rèn)為它有多強(qiáng)。但我相信如果您深度體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)奧迪e-tron之后肯定會(huì)留下一個(gè)非常深刻的印象，它能帶給您的體驗(yàn)也絕對(duì)比您想像中要多得多。

所以今天我們就通過(guò)收集來(lái)網(wǎng)友的幾個(gè)問(wèn)題來(lái)帶大家一起深入了解一下這臺(tái)國(guó)產(chǎn)后的一汽奧迪e-tron。

一、國(guó)產(chǎn)后的奧迪e-tron與進(jìn)口版有何不同？

外觀：一汽奧迪e-tron加入了S-Line套件，輪轂融入燈組設(shè)計(jì)中的“箭翎”元素，運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。

內(nèi)飾：售價(jià)更低卻依舊保持奧迪高端豪華的水準(zhǔn)，配置同樣沒(méi)有縮水，各種舒適性配置一應(yīng)俱全。

動(dòng)態(tài)：動(dòng)力參數(shù)有所下降，性能雖不及進(jìn)口版車(chē)型，但日常駕駛感受依然出色，同時(shí)可以換來(lái)更高的續(xù)航里程，讓用戶(hù)擁有優(yōu)雅體面的出行體驗(yàn)才是國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron最為在意的。

二、一汽奧迪e-tron與奔馳/寶馬這兩個(gè)老對(duì)手相比有何優(yōu)勢(shì)？

定位更高、尺寸更大、乘坐舒適性相比EQC和IX3更有優(yōu)勢(shì)；奧迪的虛擬駕駛座艙不僅科技感更強(qiáng)，而且人機(jī)交互體驗(yàn)更加友好，各種舒適性配置也要更豐富；電池組容量更大，續(xù)航表現(xiàn)更好（實(shí)測(cè)奧迪國(guó)產(chǎn)e-tron續(xù)航），最高支持150kW的充電效率也讓一汽奧迪e-tron的補(bǔ)能更簡(jiǎn)單。

第三、同特斯拉/蔚來(lái)等新勢(shì)力相比有何優(yōu)勢(shì)？

雖然在智能化方面的表現(xiàn)同新勢(shì)力相比略有差距，但奧迪作為一家百年豪華品牌，擁有著非常豐富的造車(chē)底蘊(yùn)，不僅車(chē)身做工用料更加扎實(shí)，在車(chē)輛的技術(shù)和調(diào)教上經(jīng)驗(yàn)也更加老道，其中最直觀的表現(xiàn)就是底盤(pán)懸架部分了，國(guó)產(chǎn)e-tron有著比MODEL X/蔚來(lái)ES8等新勢(shì)力車(chē)型更好的底盤(pán)質(zhì)感，行駛起來(lái)之后整車(chē)在保留很好的運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)乘坐舒適性表現(xiàn)更佳。

第四、國(guó)產(chǎn)e-tron值得推薦么？

一汽奧迪e-tron憑借著奧迪深厚的底蘊(yùn)、優(yōu)秀的表現(xiàn)以及國(guó)產(chǎn)后更親民的售價(jià)，還是非常值得推薦給那些追求品質(zhì)、且有意購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)豪華中大型純電SUV的人群。或許國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron相比起一眾造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比依然不高，但e-tron的潛在用戶(hù)只會(huì)在乎它能不能給自己帶來(lái)豪華且體面的感受，優(yōu)雅從容地行走在繁華的都市中才是這臺(tái)奧迪e-tron最好的歸宿。

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