工信部近日發(fā)布《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見(jiàn)稿）》，公開(kāi)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)稿明確了2026至2027年新能源汽車積分比例和分值要求，將新能源汽車積分比例設(shè)定為48%和58%，年均上調(diào)10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值較上一階段平均下調(diào)約50%，而燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)車型分值暫不調(diào)整。

意見(jiàn)稿還提出優(yōu)化調(diào)整新能源車型技術(shù)指標(biāo)要求。對(duì)于純電動(dòng)車型，將優(yōu)化電耗考核要求，以標(biāo)準(zhǔn)限值的85%作為電耗目標(biāo)值，并對(duì)低溫續(xù)航衰減率低于35%的車型給予1.2倍積分鼓勵(lì)。插電式混合動(dòng)力車型方面，將電量保持模式下油耗要求由油耗限值的70%加嚴(yán)至60%，電量消耗模式下電耗要求由電耗目標(biāo)值的135%加嚴(yán)至電耗限值的130%。燃料電池車型方面，提高燃料電池電堆、系統(tǒng)額定功率、啟動(dòng)溫度等要求。

此外，意見(jiàn)稿還提出提高低油耗車型獎(jiǎng)勵(lì)幅度，將低油耗車型單車的核算倍數(shù)下調(diào)至0.1倍，并繼續(xù)實(shí)施小規(guī)模企業(yè)的核算優(yōu)惠，對(duì)循環(huán)外節(jié)能技術(shù)給予油耗核算優(yōu)惠。